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Membre inscrit Bubu6900 sur le forum Électroménager

a posté 10 messages sur le forum Électroménager :
Bonjour.
Pas de retour. Personne ne dispose d'un aspirateur Dyson ???
Merci
Pas de retour. Personne ne dispose d'un aspirateur Dyson ???
Merci
13 août 2017 à 22:34

Bonjour.
Mon Aspirateur sans sac Dyson DC29 de 6 ans m'a lâché, moteur qui sent le brûlé.
Même après nettoyage des charbons.
Changement du moteur par la même référence.
Après quelques minutes il sent le chaud même avec un moteur neuf.
D’où peut venir le problème ?
Avez-vous solution ?
Merci.
Cordialement.
Buhu6900
Mon Aspirateur sans sac Dyson DC29 de 6 ans m'a lâché, moteur qui sent le brûlé.
Même après nettoyage des charbons.
Changement du moteur par la même référence.
Après quelques minutes il sent le chaud même avec un moteur neuf.
D’où peut venir le problème ?
Avez-vous solution ?
Merci.
Cordialement.
Buhu6900
04 juin 2017 à 15:22

Bonjour,
Ci-joint trois photos après avoir fait sauter les rivets.
On voit bien que la pièce était sertie. Elle a pris du jeu. Difficile de mettre un point de soudure.
Surtout comment bien mettre justement l'axe dans l'axe pour future rotation...
Je crois que l'appareil a 8 huit ans, direction la déchetterie.
Cordialement.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.



Ci-joint trois photos après avoir fait sauter les rivets.
On voit bien que la pièce était sertie. Elle a pris du jeu. Difficile de mettre un point de soudure.
Surtout comment bien mettre justement l'axe dans l'axe pour future rotation...
Je crois que l'appareil a 8 huit ans, direction la déchetterie.

Cordialement.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.



10 janvier 2015 à 20:06

Bonjour,
Merci pour ce retour.
Donc cette pièce doit être fixe.
Et oui mort pour mort voir pour faire sauter les rivets et mettre peut-être des petites vis à tête plate côté intérieur + frein filet.
Si je trouve une solution je ferai des photos pour partager.
Merci.
Cordialement.
Merci pour ce retour.
Donc cette pièce doit être fixe.
Et oui mort pour mort voir pour faire sauter les rivets et mettre peut-être des petites vis à tête plate côté intérieur + frein filet.
Si je trouve une solution je ferai des photos pour partager.
Merci.
Cordialement.
17 décembre 2014 à 19:08

Bonsoir,
Non il n'est pas cassé mais cette pièce n'est pas fixe.
L'embout que l'on voit bouge à la main. On peut légèrement l'incliner ou le tourner.
Est ce normal ?
Cet axe ne doit-il pas être fixe, c'est le roulement qui permet une rotation ?
Merci.
Cordialement.
Non il n'est pas cassé mais cette pièce n'est pas fixe.
L'embout que l'on voit bouge à la main. On peut légèrement l'incliner ou le tourner.
Est ce normal ?
Cet axe ne doit-il pas être fixe, c'est le roulement qui permet une rotation ?
Merci.
Cordialement.
17 décembre 2014 à 18:14

Bonjour,
Nouveau démontage, le roulement est nickel.
En revanche l'axe fixant le tambour sur le côté droit bouge.
Serait-il cassé ?
Voir photo - Merci.
Comme il s'agit d'une pièce rivetée je pense que c'est mort - trop chère ?
Cordialement.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Nouveau démontage, le roulement est nickel.
En revanche l'axe fixant le tambour sur le côté droit bouge.
Serait-il cassé ?
Voir photo - Merci.
Comme il s'agit d'une pièce rivetée je pense que c'est mort - trop chère ?
Cordialement.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

17 décembre 2014 à 16:40

Bonjour,
Merci.
Bon bé va falloir tout redémonter pour voir...
Cordialement.
Merci.
Bon bé va falloir tout redémonter pour voir...
Cordialement.
24 octobre 2014 à 21:49

Bonjour,
Le problème n'est pas là.
Lorsque je tourne à la main le tambour, il ne tourne pas rond côté droit. Il monte légèrement moins d'un centimètre autour de son axe pour retomber sur un tour et ainsi de suite.
Puis si on le lance il fait de plus en plus de bruit donc arrêt d'où mon démontage complet.
Je ne comprends pas pourquoi...
Merci.
Le problème n'est pas là.
Lorsque je tourne à la main le tambour, il ne tourne pas rond côté droit. Il monte légèrement moins d'un centimètre autour de son axe pour retomber sur un tour et ainsi de suite.
Puis si on le lance il fait de plus en plus de bruit donc arrêt d'où mon démontage complet.
Je ne comprends pas pourquoi...
Merci.
10 octobre 2014 à 18:47

Bonjour,
La référence de l'appareil AIR674C - 05 43 08277
Merci.
Cordialement.
Bruno
La référence de l'appareil AIR674C - 05 43 08277
Merci.
Cordialement.
Bruno
07 octobre 2014 à 15:21

Bonjour,
Après lancement d'un cycle le tambour devient bruyant et ne tourne pas rond : des accoups.
J'ai suivi les infos, tout démonté pour nettoyage.
J'ai trouvé un peu de sable et une pièce comme une came en métal.
Remontage - toujours même problème.
Lorsque je tourne le tambour à la main il ne tourne pas rond il décroche légèrement sur le côté droit cela fait comme un glong à chaque tour.
Le patin semblait bon. Courroie aussi.
Merci pour votre retour.
Bruno
Après lancement d'un cycle le tambour devient bruyant et ne tourne pas rond : des accoups.
J'ai suivi les infos, tout démonté pour nettoyage.
J'ai trouvé un peu de sable et une pièce comme une came en métal.
Remontage - toujours même problème.
Lorsque je tourne le tambour à la main il ne tourne pas rond il décroche légèrement sur le côté droit cela fait comme un glong à chaque tour.
Le patin semblait bon. Courroie aussi.
Merci pour votre retour.
Bruno
05 octobre 2014 à 17:46
