Ci-joint une meilleure photo (c'est moi qui l'ai faite ;-) ) de la carte de la machine.
Merci.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Autre question : l'élément "TN" sur le schéma, à côté des électrovannes, c'est quoi ?
Merci.

Pardon....
Je parlais de l'élément ZW repéré sur le schéma que vous m'avez donné, sur l'alim de la machine.
Pour la photo, j'essaye.... mais j'ai du mal à vous la faire passer...

Merci.

Exact. Il y a bien 7 fils qui arrivent à la prise. Mais le jaune (ST3) n'est pas câblé côté moteur.
Il n'y a bien que 6 fils côté moteur. Le jaune ne sert à rien....

Le machin ZW qui ressemble à un gros condo, c'est quoi ? Un transfo d'isolement ? ça ne peut pas être la cause de mon problème ?
Y a-t-il quelque chose que je n'ai pas testé ???
Merci pour ce schéma que je n'avais pas...

Bonjour.

C'est cette carte que j'ai commandée.
Elle est visuellement strictement identique à l'ancienne, les branchements sont les mêmes, elle porte le même "3R" écrit en gros.
Il y a cependant quelques références écrites dessus qui sont différentes, que je pense attribuer au lot et à la date de fabrication.
Est-il possible que cette carte ne soit pas la bonne ?
Merci.

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C'est une idée en effet, mais.... il y a plusieurs vitesses d'essorage, commandées par la carte.
N'est-ce donc pas la carte qui pilote tout ça ?
J'ai 6 fils sur la prise moteur. 2 pour le tachy, il en reste donc 4 pour le moteur. 2 pour pv, 2 pour GV....
Ça peut être ça ?...
Je vais regarder ça de plus près.... Auriez-vous une idée du câblage ?

Les relais, ils sont sur la carte, non ? Carte changée.
Le DSP... si ça ne fonctionne pas, la machine ne démarre pas, et un voyant clignote. Le DSP me semble OK.
Merci en tout cas pour ces pistes...

Toc toc... personne pour m'aider.... ??? s'iou plaît...

Tachymètre, pressostat, moteur, carte électronique, vidange... que peut-il y avoir d'autre à vérifier ???
Le moteur tourne normalement (mais seulement à petite vitesse), le réglage de vitesse est intégré à la carte... je ne vois pas.

Qui a une idée ???
Merci.

J'ai en effet testé un peu plus tout à l'heure le tachymètre. J'ai une résistance de 42 ohms.
Avec mon multimètre digital, je n'ai pas réussi à mesurer de tension continue, mais il réagit à la rotation en alternatif, de quelques décimales.
J'ai fait l'essai moteur sur établi, en tournant la poulie entre les mains.
Il me semble donc que le tachy doit être OK, non ?

Bonjour.

J'ai un lave linge top Candy CTF6130 qui n'essore plus. Lors du cycle d'essorage, il tourne sans cesse à petite vitesse.
J'ai vérifié :
- La vidange qui fonctionne normalement, y compris pendant l'essorage.
- Le pressostat qui semble OK j'ai un clic en soufflant, et la commutation se fait entre les 3 broches.
A noter qu'il n'a qu'1 clic, et un branchement à 3 fils.
- J'ai vérifié les charbons du moteur : OK.
- L'enroulement du tachymètre : OK.
- J'en suis donc arrivé à un problème électronique. J'ai commencé par changer le triac de la carte, sans résultat.
- J'ai fini par commander une carte... et là, toujours pareil.
La machine tourne à petite vitesse, mais pas d'essorage.

Donc là, je sèche... Si quelqu'un avait une idée...
Merci.