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Vu que les sécurités thermiques en série avec la résistance chauffante sont HS et non démontables, j'ai finalement acheté la pièce de rechange : résistance de pompe de cyclage 2000W sans tube secondaire à 43 euros port compris (la pièce est facilement trouvable sur différents sites à des prix autour de 50 euros). Attention de bien comprendre : "sans tube secondaire" ça veut dire sans la partie pompe.

Une fois retirée du LV, la pompe de cyclage se sépare en deux : partie pompe et partie chauffage, pour cela il suffit de faire pivoter pour libérer les clips (il faut forcer un peu) : une fois les encoches en face la pompe se sépare de l’élément chauffant.
La partie pompe est en bon état, vérifier que la rotation est libre sans point dur, je l'ai correctement nettoyée même si elle était très peu encrassée, remis le nouveau joint en place, et reclipsé les deux parties (ça se fait tout seul). J'ai pensé à remettre les deux colliers métalliques dans la position d'origine pour les avoir accessibles lors de la mise en place dans le LV.

Ensuite au remontage, j'ai pensé à ne rien oublier :
- les 2 cosses de terre,
- les 2 silentblocs correctement mis en place
- le connecteur à 3 fils de pompe
- le connecteur 2 fils puissance de la R chauffante
- les 2 durites avec leurs colliers métalliques, correctement placés.

Au final le problème est résolu, le remplacement de la partie chauffage sur la pompe est très facile à faire, le démontage/remontage dans le LV est également très facile à réaliser soi-même : donc mon conseil, n’hésitez pas à réaliser le remplacement de la pièce !

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