Bonjour
Dans un premier temps, remplacez le cordon qui la relie au secteur. Cordialement,

Bonjour
Sa résistance est à vérifier ou, éventuellement, procédez à un remplacement. Cordialement,

Bonjour
Remplacez la sonde. Cordialement,

Bonjour
La grille ne convient pas pour la pyrolyse, vous devez la retirer et la passer sous l'eau, votre grille n'est pas en inox. Cordialement,

Bonjour
Vérifiez plutôt la sécurité de porte et faites une vérification visuelle sur la carte électronique, la soudure, l'emboîtement des contacts et les éléments en place. Cordialement,

Bonjour
Démontez votre pompe de cyclage qui est grippée, un bon nettoyage devrait suffire.
Sinon, vous devrez la remplacer. Cordialement,

Bonjour
Toutes les machines ne disposent pas de cette sécurité, vérifiez les thermostats et la résistance de chauffe. Cordialement,

Bonjour
C'est un problème de sonde de température. Cordialement,

Bonjour
La sonde est placée sur la grille à l'arrière de votre appareil (condenseur). Cordialement,

Bonjour
Un pressostat qui ne ferme pas, c'est que vous avez une fuite ou un débordement.
Sous votre appareil, vous avez un bac que vous devez vider, il actionne la sécurité.
Remplacez le pressostat ou détectez le fuite. Cordialement,

Bonjour
Si votre appareil prend de l'eau, elle attend la chauffe.
Dans un premier temps, vérifiez la résistance. Si elle ne prend pas d'eau, vérifiez la sécurité de porte. Cordialement,

Bonjour
Pour la pression de l'eau, non. Pour le retrait de la pompe, vous devez la dévisser part l'intérieur de l'appareil et remplacer le joint. Cordialement,

Bonjour
Vous devez défaire les vis du bas à l'intérieur de votre appareil et les vis tenant la poignée.
Faites attention de ne pas les casser. Cordialement,

Bonjour
La panne est dans la question, remplacez la sonde de température. Cordialement,

Bonjour
La partie qui est sur la porte doit faire un appui sur la sécurité. Corrigez le problème, en positionnant bien la fermeture. Cordialement,

Bonjour
Vérifiez l'usure des charbons qui sont au nombre de deux, ils sont fixés sur le moteur.
Vérifiez le tachymètre qui est situé sur l'axe du moteur, à l'oposé de la courroie, il peut être fendu ou tombé (il s'agit d'un aimant, sa valeur est comprise entre 90 et 150 ohms).
Vous pouvez faire un test avec un appareil de mesure, calibre alternatif, vous faites tourner la poulie, courroie défaite. Vous devez avoir une tension de 1 à 2 volt(s) et dans ce cas, il est bon.
Cordialement,

Bonjour
Vous prenez un récipient, vous y mettez du produit à vaisselle et ensuite de l'eau, ça va mousser.
Vous prenez un pinceau que vous plongez dans la mousse, vous y mettez surtout les éléments d'entrée et de sortie de gaz, sur les fixations des brûleur.
A un moment donné, vous allez apercevoir des bulles qui se forment et vous tiendrez le coupable.
Cordialement,

Bonjour
Vous branchez votre résistance en direct et vous contrôlez son comportement.
Le test des thermostats : vous pouvez les chauffer un court instant avec un briquet, vous devez entendre un clic et dans ce cas, c'est correct.
Vérifiez le thermostat réarmable sur votre appareil qui est situé à l'arrière (peu visible), c'est un bouton de couleur rouge. Vous appuyez dessus.
Mais, avant de faire cette manipulation, vérifiez tous vos conduits, une obstruction fait que cette sécurité s'enclenche. Cordialement,

Bonjour
Vous ne devez pas toucher à votre appareil, vous perdriez le service de la garantie. Faites appel à leurs services. Cordialement,

Bonjour
Pour commencer, vérifiez que c'est bien votre résistance qui est fautive.
Vous la branchez en direct pour contrôler son comportement.
Pour le test des thermostats, vous les shuntez avec un fil électrique. Si votre résistance chauffe, c'est la cause.
Il en est de même pour les autres thermostats. Cordialement,

Bonjour
Remplacez le thermostat qui se situe sur le corps de votre appareil, il est fixé par deux vis et de forme ronde, comme une pièce de 10 centimes. Cordialement,

Bonjour
Vérifiez visuellement la carte électronique, au niveau des soudures, les contacts et votre sécurité de porte qui doit vous faire défaut. Cordialement,

Bonjour
Il vous reste des vis que vous ne pouvez pas voir, elles sont cachées par des rondelles en caoutchouc.
Cordialement,

Bonjour
Le joint du hublot est à remplacer. Cordialement,

Bonjour
Remplacez la sonde de température, elle est hors service.
Cordialement,

Bonjour
Si vous avez bien contrôlé la résistance et le ou les thermostat(s), vérifiez bien qu'une tension arrive sur celle-ci.
Un fil doit être coupé dans la contre-porte, le pressostat est hors service (contact de chauffage 11-13) ou le contact chauffage de PGR est hors service.
Cordialement,

Bonjour
Aucune réparation n'est à faire sur votre appareil, le service après vente doit intervenir et dans votre cas, il est sous garantie. Cordialement,

Bonjour
Vous le pouvez mais c'est n'est pas du tout conseillé.
La température de votre appareil de chauffage va nuire au bon déroulement de votre réfrigérateur.
Votre appareil frigorifique va tourner sans arrêt et la température, à l'intérieur, sera moindre, ne le faites pas. Cordialement,

Bonjour
Le fusible se situe sur la carte électronique. Cordialement,

Bonjour
Dans un premier temps, vérifiez les thermostats et la sonde de température.
Il est bien dommage que vous ayez fait un achat inutile, qui vous coûte de d'argent et que la panne soit toujours présente. Cordialement,

Bonjour
Vous trouverez des injecteurs génériques pour votre appareil (gaz naturel dit aussi gaz de ville).
Cordialement,

Bonjour
Dites-nous le nombre de clignotements des leds en partant de la gauche, merci. Cordialement,

Bonjour
Vous avez un souci avec la sécurité de porte ou de son marche/arrêt. Cordialement,

Bonjour,
Problème de calcaire, vérifiez le doseur de produit de rinçage, un réglage est possible sur celui-ci. Cordialement.

Bonjour,
La carte électronique est la cause de votre problème, sur cette machine la cause la plus récurrente est bien elle. Cordialement.

Bonjour, dans un premier temps vérifiez durite cuve pompe, chambre de compression obstruée, tuyau de vidange, pompe de vidange, filtre de vidange, en deux vérifiez que votre eau est chaude, si ce n'est pas le cas vérifiez la résistance. Cordialement.

Bonjour, le remplacement de l'électrovanne de remplissage règlera ce problème.
Cordialement.

Bonjour,
La sécurité de porte peut être mis en cause dans ce cas. Cordialement.

Bonjour,
Vous n'avez pas vérifié l'électrovanne, il est situé sur votre arrivée en eau dans votre machine : deux fils alimentent cet élément en 230 volts. Le remplacer. Cordialement.

Bonjour,
Vous défaites ces fils de la résistance de chauffe, vous remettez le disjoncteur en route? Si rien ne se passe, vous tenez le coupable? Vous faites ceci sur tous les composants branchés. Cordialement.

Bonjour,
Votre machine est en attente de chauffe. Vérifier la résistance et les thermostats. Cordialement.

Bonjour,
Si la résistance est coupée, votre machine ne fonctionne pas. Vérifiez ce point. Cordialement.

Bonjour, vérifiez les charbons moteur, "usés" dans un premier temps.
Cordialement.

Bonjour, vous avez un problème de chauffe sur votre appareil, il peut tourner tout le temps sans arrêt. Vérifiez votre résistance, sonde et thermostat.
Cordialement.

Bonjour, si je vous suis bien, votre marche/arrêt ne reste pas enclenché, si c'est le cas vous devez le remplacer.
Cordialement.

Bonjour, remplacez la sonde de température sur votre appareil, elle est de forme ronde fixée par deux vis, vous devez même voir une pâte blanche sous celle-ci, pour la refroidir. Cordialement.

Bonjour, le seul conseil que je puisse vous apporter, est le remplacement de votre appareil, ceci vous reviendra plus cher de réparation, que votre appareil, et dangereux de faire des réparations sur ce type d'appareils. Cordialement.

Bonjour, faites une photo de ces éléments, et je vous donnerai la solution pour que vous puissiez faire fonctionner votre appareil, merci.
Cordialement.

Bonjour, la sonde de température est sur la grille arrière de votre appareil (le condenseur). Cordialement.