Bonjour,

Le problème exposé en titre.
Le tambour tourne très simplement à la main, je pense à la courroie cassée.
Je démonte : la courroie est cassée. Je la commande, je la mets, je rebranche les fils, rien.
Les résistances chauffent, mais le moteur ne tourne pas (je précise le moteur, sans courroie).
Il est possible que j'ai mal remonté les fils sur le bornier, j'aimerais avoir les codes couleurs de branchement sur les bornes L, N, 3 et 4 et aussi sur les résistances.
J'ai branché le blanc-marron sur L, le blanc-bleu et bleu du ThCh sur N (les deux arrivées du courant de la prise sont également L et N), le blanc-noir et le noir de ThE sur le 4, le blanc-violet sur le 3. Autrement si le branchement est correct cela pourrait être le condensateur bien qu'il soit bizarre qu'il a pété en même temps que le courroie.
Comment peut-on le vérifier et le démonter pour le remplacement ?
Et si le condensateur est bon que cela pourrait être d'autre ?

Merci beaucoup de toute aide.