Bonsoir.
Merci TG56 du conseil.

Avant d'échanger la courroie, vérifier que le moteur tourne bien à vide sans la courroie.
Finalement j'ai essayé avec un tube mais je n'arrivais pas ensuite à faire glisser la courroie dessus.
En tout cas, je pensais qu'il serait compliqué de la monter pensant qu'elle était trop courte.
J'avais au préalable desserré les vis de fixation moteur pour éviter de tendre encore plus la courroie.
Je me suis aidé d'un gros tournevis. Il est préférable d'être deux pour coulisser la courroie.
Une fois mise sur le pignon, il faut faire plusieurs tours pour bien positionner la courroie sur le tour du tambour.

Il est préférable de remettre ensuite, l'axe du tambour avec la rondelle + roulement + pièce de fixation pour remonter le tambour. Ensuite un cache est à repositionner par dessus.

J'ai revissé qu'à la fin, les vis de fixation moteur.
Testé ok.