La sécurité de la porte, l'interrupteur marche arrêt, la présence du 220 sur le bornier, la présence de tension dans la prise murale, et enfin l'état de la fiche et du cordon du lave vaisselle, fil coupé par des rongeurs. j

Moteur d'entraînement, plateau défectueux voir les fils s'ils sont bien soudés. j

Jamais un fonctionnement à vide, si vous voulez le nettoyer, vous mettez un verre d'eau à l'intérieur que vous faites chauffer dans votre micro-ondes, vous le débranchez et le nettoyage sera très facile. j

Changez les charbons. j

Vous trouverez ceci avec les explications sur les sites de vente de pièces détachées pour le dépannage électroménager.

Attention danger sur les micro-ondes. Avant toute intervention, débranchez l'alimentation de l'appareil du secteur (ce qui n'empêche pas la présence de tension dans les condensateurs de votre four à micro-ondes). Vous défaites les vis qui entourent votre micro-ondes, vous retirez le tout. Une fois retiré le capot vous avez accès à la lampe. j

Peu importe il y a très peu de différences, le talon a un profil différent de celui à semelle, j’opterais pour celui à talon. j

Changez la sonde. j

Vous retirez le panneau de droite, vous avez 3 ou 4 vis derrière, vous enlevez ce panneau, ensuite en bas vous avez votre résistance, vous prenez une clé de 10, vous la dévissez (mais pas complètement), avec un marteau vous tapez dessus, ensuite avec un tournevis plat vous faites friction sur la partie collée et avec une pince multiprise vous tirez dessus, et voilà. N’oubliez pas de repérer les fils que vous devez retirer, le jaune vert à la masse, les deux autres sur les plots de la résistance. j

Vous me demandez le mode d'emploi, je ne l'ai pas, par contre si vous avez un problème je peux vous aider. j

Vous commencez à la mettre sur la petite poulie et ensuite sur la grosse en commençant vers le bas, vous tournez votre poulie avec force, il vous faudrait deux personnes, celle-ci est assez dure à mettre en place voilà. j

Rien de méchant, seulement les suspensions ressort amortisseur hydraulique amortisseur à friction, vous ne changez pas tout cela que celle qui se trouve sur votre machine, il se peut que vous en ayez deux sortes ! j

La résistance 9 fois sur dix, la pompe de vidange, le moteur, le ou les condensateurs, l'électrovanne, la sécurité de porte, voilà en somme ce que vous devez vérifier, avec de préférence un multimètre, j'ai répondu au mieux sur le sujet. j

Triac de la carte HS. j

Le tuyau d'arrivée d'eau est plié. j

Problème de charbons, vous avez bien le curseur de rotation des tours sur cette machine est-il cassé ? Ou il n’exerce plus sa fonction. j

Voir le thermostat également. j

J'ai eu récemment ce problème pour la première fois, et pourtant j'en ai démonté des machines, mais bon aujourd'hui c'est la votre et bien vous ne pouvez pas la dévisser entièrement. Pour cela vous basculez votre lave-linge contre le mur, vous défaites les deux vis qui maintiennent votre moteur pompe, ensuite vous retirez le tuyau de vidange, la grosse durite, les deux fils du moteur pompe. Vous retirez la pompe, la posez sur la table sur un journal ou autre, vous démontez le moteur (vis spéciale bien repérer comment c’était avant, faites des repères sinon vous aurez un souci, vous avez un sens pour le remonter), vous retirez ce qui se trouve à l'intérieur, ensuite vous pourrez dévisser le filtre. Voilà c’est tout bonne chance. j

Vous déposez votre pompe, vous défaites les deux vis qui la maintiennent, vous défaites les 2 fils de la pompe, le tuyau de vidange et ensuite la durite qui est reliée à la pompe et de là vous retirez la pompe. Vous la mettez sur un papier journal sur la table afin de voir d'où vient le défaut, vérifiez aussi la durite qui relie la cuve. Voilà. j

Nettoyez votre filtre, sinon déposez votre pompe sous votre machine. Vous avez 2 vis, vous les dévissez, vous retirez le tuyau de vidange et la durite sans oublier les deux conducteurs qui se trouvent sur la pompe. Vous retirez votre moteur, vous le posez sur un endroit stable, vous regardez dans la durite si rien ne s’y trouve, vous faites un essai sur du 220 volts sur la pompe directe, si elle tourne bien sans frottement tout est bon. j

Vous retirez votre pompe de vidange, le tuyau de vidange et la durite et les deux fils de la pompe. j

Changez l'électrovanne qui se trouve sur votre arrivée d'eau, vous avez deux fils sur celui-ci, vous le poussez avec un tournevis, il se glisse tout seul, pour le vérifier faites le tester gratuitement par un électricien vous devez avoir une résistance, sinon HS. j

C'est la réplique exacte de la pompe de la machine à laver. C’est un petit moteur asynchrone monophasé 230 Volts à démarrage par spire de frager. Elle est reliée par une durite à bloc laveur et rejette l'eau à l'égout via le tuyau de vidange. j

Voir au niveau de la pompe, au besoin déposez votre moteur et vous verrez plus clair. Vous avez deux vis pour retirer le moteur le tuyau de vidange les deux fils conducteurs qui alimentent le moteur et le gros boudin noir en accordéon vous défaites tout cela. Bon courage. j

Vérifiez les amortisseurs hydrauliques, amortisseur à friction, ressorts de suspension. Je vous donne les trois sortes qui existent mais pas forcément toutes, mais l'une d'elles. j

Changez ou vérifiez la sécurité de porte. j

Normal que votre lave-linge ne fonctionne plus vous claquez la porte un court-circuit sur la platine électronique il suffisait tout simplement de faire un réglage au niveau du levier de la porte, celui qui fait démarrer votre machine par l'intermédiaire du contacteur de porte, vous auriez économisé 345 euros. j

Voici votre problème, l'alimentation du bras supérieur se fend d'où fuite sur le dessus du lave-vaisselle, lors du cyclage. Il faudra changer l'alimentation qui est vendue en kit avec écrous, joint, moulinet ou douchette de rechange, c'est la bonne réponse, voir avec un site de ventede pièces détachées électroménager.

Ne le changez pas vous le démontez, une des durites est obstruée. j

À mon avis vous avez changé de carte pour rien, ceci vient des charbons. Il est évident que la carte électronique est le cerveau de la machine et du moteur, mais dans votre cas c'est les charbons 40 euros environ , voir avec un site de vente en ligne de pièces détachées électroménager.

Thermostat de sécurité 3 à 4 fils sur cette sécurité, thermostat de chauffage. j

Faites vite elle est encore sous garantie. j

Ca me semble un peu fort de retrouver une courroie dans la pompe à essorage mais bon pourquoi pas, ce n'est pas plutôt une matière en plastique genre quelque chose qui sert à emballer votre lave linge ? Peu importe pour le savoir c’est très simple, vous le retirez si ce n'est déjà fait, vous faites tourner votre lave-linge si le tambour tourne ce n'est pas la courroie. Si c’était le cas votre machine ne risque rien puisque vous vous en êtes rendu compte tout de suite, bon courage. j

Vous le bloquez tout simplement avec des couvertures, c’est tout. j

Non, vous changez l'antiparasite, vous pouvez également vous en séparer en attente d'un nouveau. Branchement direct sans problème. j

Déposez le réservoir de produit vaisselle, le nettoyer, durite obstruée. j

Voir le défaut sur la carte électronique c’est elle qui commande le tout. j

C’est bien votre courroie ou le condo (condensateur). j

Vérifiez la résistance entre 20 et 30 ohms. j

Voir les supports de votre machine, un ressort en boudin cassé, voir ce qui retient votre tambour. j

Programmateur HS. j

Le joint est constitué d'un aimant plat, d'un soufflet et d'un profil spécial permettant la fixation sur la contre-porte la partie plate du bas, dite semelle, est glissée derrière. Les vis de fixation de la contre-porte traversent la semelle du joint, en espérant vous avoir réconforté. j

Voyez auprès de votre vendeur, cette machine est sous garantie. j

Je ne connais pas votre machine, je vous envoie une réponse tout de même. Devant votre lave linge vous avez un rond soit à droite ou à gauche, vous ouvrez la petite porte vous avez le filtre, vous le dévissez entièrement, attention il y aura un peu d'eau qui va couler, normal, vous le nettoyez sous le robinet avec une vieille brosse à dent et vous remettez tout en place. La deuxième solution si vous n'avez pas de filtre à l'avant vous couchez la machine contre le mur en prenant bien soin qu'elle ne tombe pas, ensuite vous avez un gros boudin noir fixé par des colliers, vous les retirez, c'est dans ce gros tuyau qui pose problème, je pense avoir répondu à votre attente. j

Le doigt ou le levier n'agit plus sur la sécurité, changer le levier. Je ne pense pas au module sécurité mais je ne le mets pas en avant, avant tout défaites 2 fils sur le contact de la porte en joignant le fil l et n. Vous faites un contact, si elle démarre, le contacteur est HS mais en tout premier voir le levier. j

Avez-vous regardé si le fusible du tableau au compteur n'est pas coupé, 32 ampères. j

Changer le condensateur, attention remettre le même 12 15 ou 18 mf ce qui est écrit sur le corps du condensateur. j

Une électrovanne HS, une sur deux. j

Contact de la porte défectueux, le remplacer, ou l'électrovanne arrivée d'eau fermée ou tuyau d'eau plié. j