Bonsoir et merci pour ces informations.

Je vais essayer de mesurer ça ce week-end si je trouve comment y accéder.
Par contre vous me demander de prendre la tension pendant que le moteur tourne, puis-je le faire à vide ? c'est à dire en enlevant la courroie et le tambour car je crains d'avoir à le faire pour y accéder correctement.

Alors je ne saurai dire si réellement l'inversion du sens de rotation fonctionne puisque pour que cela aie lieu il faut d'abord que le moteur s'arrête de tourner, et actuellement il est incapable de repartir tout seul, donc j'avoue que je le lance manuellement sans savoir dans quel sens il est sensé tourné, ceci dit je viens de refaire un test en le lançant manuellement volontairement dans un sens puis ensuite dans l'autre et il ne rechigne pas à tourner dans un sens ou l'autre.

Serait-il possible de remplacer le condensateur de démarrage par un modèle plus puissant afin de donner une impulsion plus importante ?
Pensez-vous que cela soit réalisable et que cela fonctionnerait ?
Bonne soirée.