Bonjour.

Merci à Marc pour sa réponse néanmoins il ne s'agit pas de bruit.
Le problème c'est le fait que les volets du tambour touche à droite le joint de la trappe de la cuve.
D'après ce que je peux entrevoir sur le net il s'agirait du roulement.
Après avoir démonté le côté de la machine je pense comprendre le travail à réaliser.
Il faut déposer la poulie d'entrainement et ensuite le croisillon en fonte noir.
Pour cela il semble nécessaire de démonter le réservoir lessivielle au-dessus pour accéder aux boulons de fixation du croisillon.
Il est probable aussi qu'il soit nécessaire de déposer l'autre réservoir dont je ne connais pas la fonction.
En effet le tambour étant bloqué à l’arrêt il est impossible d’accéder par le côté aux boulons de fixation du croisillon.
Pire il semble nécessaire d'avoir un ou des extracteurs spécifiques pour extraire le volant ; le croisillon et le roulement.
Bref entre le prix du roulement ; de l'achat éventuel d'outillage ou la faire réparer par un pro je me demande si je ne ferais pas mieux d'acheter une autre machine.
Cordialement.

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