Bonjour.
Je verrais bien un blocage partielle voire complet du compresseur, essaie de démarrer, force surintensité puis disjonction.

Bonjour, effectivement vous pouvez rajouter une UI 9 dans le respect souligné par Dom de l'ordre de connexion des tubes et électrique.
Il faudra certainement rajouter du gaz, à contrôler suivant les prescriptions constructeur.

Bonjour.

Lire ma réponse question 2198 :
Climatiseur Flyair affiche un code d'erreur PC

Bonjour, besoin de renseignements, 1 tri split, 3 mono split ?

Bonjour, après avoir débranché le compresseur, et que plus rien disjoncte, il certain que le compresseur est HS.
Il est fortement conseillé comme le compresseur est cassé électriquement de remplacer la carte inverter avec.

Bonjour, dans votre cas, une réduction suffira, pas besoin de tout casser.

Bonjour, lire ma réponse à la question 7024.

Bonjour,
Après renseignements, il s'avère qu'en multi le fil W de vos UI ne doit pas être branché, il ne se branche qu'en mono.
D'après ce que j'ai compris c'est une histoire d'équilibrage de courant. Je n'en sais pas plus.

Bonjour,
1 : sonde de l'unité intérieure (UI installée dans les combles)
2 : sonde de la télécommande filaire (installée à l'intérieur de la maison)
3 : faire la moyenne des 2 températures.
Ça vous avez trouvé.

Citation :
Les combles étant très aérés, en exagérant un peu, c'est comme si l'unité intérieure se trouvait à l'extérieur, donc avec un écart de température très important avec l'intérieur de la maison.

Pour résoudre ce problème, il faut soit travailler qu'avec la sonde d'ambiance mais on se retrouve avec un problème majeur l'échange sur la batterie sera compliqué aussi bien en mode chaud car dans les combles il fait très froid, et inversement l'été, ce qui voudra dire qu'il faudra surconsommer pour arriver aux températures demandées.
Pour résoudre tous ces soucis il faut absolument gainer la reprise de votre UI soit avec une grille en volume générale, soit avec une grille dans chaque pièce.

Bonjour,
Silencieux, ils se sont bien améliorés, fiable oui ça fonctionne plutôt bien, pour les pièces ce sera à voir dans le temps, et pour le gaz, normalement oui le seul souci est qu'il sera sûrement très cher.

Bonjour,
Les Windows sont assez bruyants, certes moins chers mais....
Pour le déconnectable, de cette marque c'est bien mais cher, pour moins que ça, vous avez un fixe installé par un pro, garantie, etc.

Ah oui, surtout ne pas aller dans le paramètre 45 risque de déprogrammer les réglages usine.

Bonjour, ci-joint les codes :
Tableau des codes défaut Daikin

Bonjour,
Il est tout à fait possible de conserver les anciens tubes, pour cela :
1) que ce soit le même type de gaz, de l'ancienne à la nouvelle machine, ex : R410A.
2) que les diamètres des tubes correspondent avec les nouvelles UI.
3) un bon nettoyage par soufflage à l'azote serait recommandé.
4) un bon tirage au vide aussi.

Bonjour, vous avez chargé en gaz, pourquoi ?

Bonjour, si la gaine fait plus de 1.50 m non, mais vous pouvez essayer, sachant que j'ai déjà expliqué maintes fois sur ce site les conséquences éventuelles.

Bonjour, pourriez-vous nous communiquer les schémas électriques de votre UI et UE, généralement ils sont sur chaque unité.

Bonjour, "no available" cela veut dire mode inaccessible, dans ce cas la vitesse de ventilation est unique sur un gainable c'est une question de débit d'air, donc ce n'est pas une panne.
Il existe une petite parade il faut aller dans le mode 13 ou 23 code 6 mettre cela donne l'accès à la pression disponible, 1 : standard, 2 : forte, 3 : faible.

Bonjour,
Ce n'est pas l'horloge qu'il faut éliminer, il faut aller dans le menu programmation, et mettre oui ou non pour cette programmation.
En validant avec la flèche cassée du milieu suivre éventuellement les instructions sur le manuel utilisateur.

Bonjour,
Il faut quand même un peu de savoir faire, sachant que les tubes et les câbles électriques étant raccordés, il faut laisser tout en "suspension" enlever la chaise, remettre autre chose (?) puis reposer le tout.
L'idéal est de poser l'UE sur des dalles de jardin au sol, puis avec un pro, prolonger les câbles et tubes frigo insérés dans l'isolation ou en extérieur de celle-ci dans une moulure.

Bonjour,
Je ne vois pas trop ce que voulez faire mais je pense que ça ne servira à rien, étant donné que les paramètres de cycles de dégivrage sont gérés par des sondes et des programmation d'usine.
A titre indicatif si vous avez plus de 4 dégivrages à l'heure le problème peut être autre, comme un manque de gaz par exemple.
L'alarme E01 correspond à une coupure HP ce qui revient à ma première synthèse.

Bonjour,
Non, simplement parce-qu'il n'y a pas de pression disponible sur ce type de machine, à un moment donné on appelle cela le "foisonnement" c'est à dire que vous allez créer un bouchon d'air dans la cheminée donc plus aucune évacuation de l'air échange condenseur, créant un dysfonctionnement de votre appareil voire la casse.

Bonjour,
Si je me rappelle bien c'est une UI avec le panneau frontal qui se lève à la verticale, parfois il faut être patient et laisser le temps que ce panneau monte à fond.
Si ce n'est pas le cas, le moteur est fatigué donc à remplacer.

Bonjour,
Après qu'une société ait installé une clim PAC dans une véranda depuis 5 ans environ, (sans me consulter) il s'est avéré que celle-ci ne sert absolument à rien, trop froid en hiver et trop chaud en été.
Si vous voulez vraiment faire quelque chose d'autant plus que c'est très mal isolé, il faudra être surpuissant, résultat installation plus chère, surconsommation et sans garantie de résultat.

Bonjour, ça va moins bien marcher, on va créer une pré détente et diminuer la vitesse du fluide, oui, à terme le risque est la casse compresseur.

Bonjour, oui tout à fait, mais avec un peu d'expérience perso je n'ai jamais pris en considération cette différence de côtes.

Bonjour,
La commande va prendre en compte un code défaut qu'au bout de 17 démarrages ou essais, si vous coupez le courant cela réinitialise ou efface le défaut et on repart à 0.
Mais vous ne dites si rien sur la commande aucun défaut, que se passe t'il exactement sur votre clim ?

Bonjour, on en a aussi pour son argent, Westpoint ce n'est pas ce que l'on fait de mieux. C'est plutôt du bas de gamme.

Bonjour,
Il faut savoir qu'en multi, la puissance est repartie sur toutes les UI et donc bien que si une seule UI est en fonctionnement la puissance totale admissible par cette UI en fonctionnement sera à 100%.
Mettre trop fort en température ne sert pas à grand chose sauf surconsommé, si vous mettez la clim du bas, il faut savoir aussi que la chaleur monte, chauffer le haut avant le bas il faut mieux mettre une température régulière et laisser gérer la régulation.

Bonjour,
Si vous avez un bruit de sifflement variant suivant la vitesse de rotation cela provient du moteur ventilateur, je vous conseille de procéder au remplacement du moteur car le problème peut aller sur la carte inverter, et là la facture risque de vite augmenter.
Il est possible de changer seulement les charbons, mais ce n'est pas toujours le cas car généralement ces moteurs sont sertis donc le moteur est à remplacer complètement.
De plus ce bruit provient d'un manque de "bain d'huile interne" "l'échauffement" a provoqué une fuite de cette huile et donc frottement.

Bonjour.
Sur ce type de matériel, il n'est pas nécessaire d'alimenter chaque UI, schéma joint de la part de Dom-Aom, 1 et neutre et phase le 3 sert de Com en UE et UI.

Bonjour.
Si votre pro vous a déjà fait une étude bilan thermique, c'est lui qui s'engage pour un bon résultat finale.
Pour ces deux marques Mitsubishi électrique est devant Toshiba, mais reste une bonne marque quand même, le choix vous appartient. Le pro doit travailler plus avec Toshiba, ce pourquoi, il est parti sur cette marque qu'il doit bien connaitre.

Bonjour, appelez la plateforme Mitsubishi, ils seront plus à même de vous conseiller.

Bonjour,
Normalement chez Daikin il y a un paramètre qui interdit ou autorise le redémarrage lors d'une coupure électrique.
Mais la régule Airzone prend peut-être la main, comme tam dans ce cas contacter le fabricant.

Bonjour,
En effet il n'y a aucune incidence pour un dénivelé de 2 m que ce soit au-dessus comme en dessous, la technologie actuelle ne nécessite plus de mettre des crosses pièges à huile au-delà de 3 m.
Vous pouvez y aller.

Bonjour,
Sujet déjà traité maintes fois sur ce forum, en ayant préalablement enlever les volets et les grilles de protection devant la volute de soufflage, il y a sur la droite de la volute en regardant avec une lampe, une lamelle en moins.
Sur cette volute là avec soit une clé six pans assez longue ou un tournevis cruciforme, il y a une vis serrant l'axe du moteur, attention la desserrer, pas l'enlever sinon c'est une galère à remettre cette vis.
Ensuite vous pouvez enlever le moteur de son logement, une fois le moteur remis, et fixé, aligner manuellement la volute et serrer modérément cette vis, si trop serré risque d'écrouir l'axe et de plus pouvoir sortir de nouveau le moteur.

Bonjour,
Votre méthode avant de le remettre en service a été respectée et ce n'est pas parce-que vous avez entendu le compresseur qu'il fonctionnait correctement.
Il peut très bien faire du bruit et être cassé mécaniquement, ensuite lors de votre remise en service il a fini par ne plus accepter la tension de démarrage.
Soi-dit en passant pour casser un Scroll il faut déjà y aller.

Bonjour, ce n'est pas bête, mais la réponse est non, car il y une Com entre UI et UE.

Bonjour, expliqué maintes fois sur ce site, lire la question 2587 par exemple.

Bonjour,
Code JC 16 connais pas, code JC défaut : dysfonctionnement provoqué par le capteur BP basse pression.
A la place du technicien, et aurait dû réagir de ce côté, j'enlèverais le gaz afin de le peser et donc voir s'il y a un manque de gaz, je serais partant là-dessus, et donc sur une fuite.

Bonjour,
Normalement, si vous avez un groupe extérieur d'une puissance de 2.5 il vous faut une UI de la même puissance, sinon non seulement ça ne fonctionnera pas, mais la machine détectera une erreur.
UE : RAS-2.5 HVNP1
UI : RP1-2.5 FSN5E
Commande filaire PC-ARFP1E.

Bonjour, si vos UI sont en dessous des comble, et sauf si vous avez la possibilité d'aller vers le bas ou le côté, la pompe de relevage sera indispensable, et une par UI, et oui il est tout à fait possible de mettre le moteur d'aspiration dans les combles, généralement le câbler RJ entre le flotteur et le moteur est assez long pour y aller.
Par contre, c'est du consommable, et aux alentours de 100€ la pompe, elles peuvent tenir dix ans comme six mois.

Bonjour,
Le matériel étant en constante évolution, l’idéal est d'appeler la plateforme Daikin afin qu'ils vous renseignent au mieux.

Bonjour,
On considère seulement un aller, ce qui veut dire que l'aller et le retour, sont ensembles.
Je dis un aller donc le petit tube et pour explication, si nous installons un système VRV par exemple, il y a un complément de charge à effectuer, le calcul se fait avec seulement les différentes tailles de petit tubes, ainsi que les métrés de chacun d'eux, ce pourquoi les frigoristes gardent cette façon de calculer pour tous types de matériel.

Bonjour,
Aucun souci pour les 180°, mais il faut y aller d'un coup, y aller doucement et modérément, le ressort évitera le pliage des tubes surtout le 1/2.

Bonjour,
Tiède ? Effectivement faites un essai avec une demande de température la plus haute, attendre 15/20 mn et prenez la température de soufflage.

Bonjour, je confirme, aucun souci, c'est même le top, et pas cher.

Bonjour,
Je ne pense pas que le tube soit plié (1/4), ce doit être simplement l'isolant qui est un peu compressé comparé aux autres tubes, pour l'isolation, ça ne risque rien mais pour l'esthétisme il est possible de remettre un peu d'isolant sur les tubes.

Bonjour,
En complément des infos de AAC, une petite astuce, lors du tirage au vide, au bout de quelques minutes fermez les vannes mano, tout en laissant la pompe fonctionner, le bruit de celle-ci va changer.
Si à la fin du tirage au vide il se passe la même chose c'est qu'il y a un souci.
En effet une fois le tirage terminé, vannes fermées ou ouvertes le bruit de la pompe ne doit pas changer,
Il se peut aussi qu'il n'y ait rien avec le test azote et le mille bulles.
Perso je teste aussi mes manos c'est une habitude. Les tubes peuvent être mal serrés ou percés abimés.
Avoir toujours un jeu d'avance dans la voiture.