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Membre inscrit spirou77_77

a posté 6 messages sur les forums BricoVidéo :
Toujours pas.
J'en profite, si vous avez ouvert le vôtre, pouvez-vous m'envoyer 2 ou 3 photos pour que je puisse reconnecter le mien.
Ce serait super sympa, j'ai vu la taille de la hotte du Père Noël et il ne passera jamais.
Merci d'avance et Bonnes fêtes.
J'en profite, si vous avez ouvert le vôtre, pouvez-vous m'envoyer 2 ou 3 photos pour que je puisse reconnecter le mien.
Ce serait super sympa, j'ai vu la taille de la hotte du Père Noël et il ne passera jamais.
Merci d'avance et Bonnes fêtes.
19 décembre 2017 à 13:42

Bonsoir,
Comme demandé, je vous joins la photo des fils déconnectés à l’arrière du bouton de commande.
Vous remerciant, bonne soirée.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Comme demandé, je vous joins la photo des fils déconnectés à l’arrière du bouton de commande.
Vous remerciant, bonne soirée.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

04 septembre 2017 à 21:33

Bonjour.
Suite au changement d'axe de mon sèche-linge Indesit IDV75, j'ai accidentellement déconnecté les fils du bouton de programme.
Je cherche donc le schéma avec couleur des fils pour remédier au problème voire une photo couleur bien visible ferait l'affaire.
Vous remerciant par avance.
Suite au changement d'axe de mon sèche-linge Indesit IDV75, j'ai accidentellement déconnecté les fils du bouton de programme.
Je cherche donc le schéma avec couleur des fils pour remédier au problème voire une photo couleur bien visible ferait l'affaire.
Vous remerciant par avance.
28 août 2017 à 15:22

Bonjour à tous !
Pour info, concernant mon défaut de mise en route, je n'ai jamais trouvé de dépanneur, affaire pas intéressante, mais en remettant mes groupes extérieurs de niveau (posés sur un lit de cailloux), tout est rentré dans l'ordre et ils sont en route pour cet hiver.
C'est ballot mais suffisant pour provoquer un défaut !!!
Pour info, concernant mon défaut de mise en route, je n'ai jamais trouvé de dépanneur, affaire pas intéressante, mais en remettant mes groupes extérieurs de niveau (posés sur un lit de cailloux), tout est rentré dans l'ordre et ils sont en route pour cet hiver.
C'est ballot mais suffisant pour provoquer un défaut !!!
22 octobre 2013 à 06:53

Bonjour et merci à vous qui vous intéressez à mon souci.
D'après le membre Dom-Aom, il s'agirait bien des valves d'expansion, il y en a deux une avec 2 fils blancs et l'autre avec 2 fils rouges.
Elles sont directement liées au circuit du fluide, bien entendu ce n'est plus du tout de mes compétences !
Je vais tenter de trouver un pro pas cher, parce que le porte monnaie, c'est comme un oignon quand on l'ouvre on pleure....
En tout cas bonne continuation et n'hésitez pas !
D'après le membre Dom-Aom, il s'agirait bien des valves d'expansion, il y en a deux une avec 2 fils blancs et l'autre avec 2 fils rouges.
Elles sont directement liées au circuit du fluide, bien entendu ce n'est plus du tout de mes compétences !
Je vais tenter de trouver un pro pas cher, parce que le porte monnaie, c'est comme un oignon quand on l'ouvre on pleure....
En tout cas bonne continuation et n'hésitez pas !
27 mars 2013 à 14:43

Bonjour.
Depuis quelques jours mes splits clignotent 7*rouge et 5*vert à la mise en route, sur la carte du moteur la led A clignote 10 fois, ceci m'indique qu'il s'agit du pressostat 2, j'aimerai savoir où il est situé dans l'unité externe et si l’électricien que je suis peut intervenir !!!
Merci.
Depuis quelques jours mes splits clignotent 7*rouge et 5*vert à la mise en route, sur la carte du moteur la led A clignote 10 fois, ceci m'indique qu'il s'agit du pressostat 2, j'aimerai savoir où il est situé dans l'unité externe et si l’électricien que je suis peut intervenir !!!
Merci.
26 mars 2013 à 16:59
