Bonjour. Faites un appui long sur le bouton ON / OFF. Cordialement.

Bonjour, le thermostat est collé, ou un défaut de sonde, vérifiez ces deux éléments. Cordialement.

Bonjour,
vous devez vider ce bac de son eau, la sécurité est activée, elle devrait repartir par la suite. Cordialement.

Bonjour,
Il fallait voir le problème avant que les dégâts apparaissent : ce n'est pas une odeur d'huile mais l'odeur de la courroie. Vérifiez les paliers, les amortisseurs sont usés, les lests sont débloqués.
La courroie est sans doute tombée, ou cassée, et la vidange ne se fait pas. Vérifiez tous ces points. Cordialement.

Bonjour Laurent,
Changez les charbons : vous trouverez ces pièces sur le site de semboutique.com (vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager).
Cordialement.

Bonjour, vérifiez la sonde température, les klixons (sonde de température), et la résistance de chauffe recouverte de calcaire. Cordialement

Bonjour,
vous devez vider le bac en dessous de votre machine. Cordialement.

Bonjour,
Ça arrive, c'est bien vrai, mon fils a ce souci, qui n'est toujours pas résolu.
Des résidus de sable dans le ballon d'eau chaude HS, dans la cuisine également, vous devez mettre un filtre à l'entrée de l'arrivée d'eau à l'extérieur.
Vous avez une réponse connue, vérifiez le filtre sur les électrovannes, la machine à laver également, à moins que dans votre cas ce ne soit autre chose, mais je crains que non. Cordialement.

Bonjour,
pour le raccordement de la plaque à induction aucun souci, le problème est le four, vous ne pouvez pas mettre un four sous la plaque à induction, je ne vous le conseille pas, la plaque à induction va éclater, voyez une autre solution, une plaque à induction n'est pas donnée, et la réparation non plus. Cordialement.

Bonjour,
Fuite d'eau, vider le bac sous la machine. Cordialement.

Bonjour
Le contacteur de fermeture de porte est hors service. Cordialement,

Bonjour
Vérifiez le marche/arrêt.
Ensuite, vérifiez la sécurité de porte : pour cela, il suffit de faire un shunt (pont) entre les fils du contact de mise en route (L et C). Si l'appareil repart, la sécurité est hors service et il faudra la changer.
Les lettres L, N et C sont parfois remplacées par les chiffres 1, 2 et 3 mais le fonctionnement est rigoureusement le même. Cordialement,

Bonjour
Il arrive de temps à autre que le programme ne tourne plus, quelque soit sa position car le micro-moteur qui entraîne les cames est hors service.
Dans ce ca, il suffit de vérifier que le micro-moteur est bien alimenté en 230 volts et qu'il ne tourne pas.
Sur beaucoup de modèles, le micro-moteur peut être changé seul : pas besoin d'acheter un programmateur onéreux.
Attention : le micro-moteur peut être bon alors que le programme n'avance pas car celui-ci est bloqué mécaniquement par un engrenage cassé par exemple.
Cordialement,

Bonjour Eric
Problème de chauffage, vérifiez la connectique, la résistance puis le pressostat.
Si tout est correct, changez la carte. Cordialement,

Bonjour
Plusieurs possibilités :
1/ la charge est trop faible, ajoutez 1ou 2 acticles similaires pour équilibrer la charge,
2/ la charge est déséquilibrée,
3/ l'appareil dispose d'un système de détection et de correction des balourds, répartissez la charge pour permettre un bon essorage,
4/ si des articles trop lourds sont chargés tels que des tapis de bain, peignoirs, etc, ce système peut arrêter l'essorage ou même interrompre le cycle d'essorage si le désiquilibre est trop important même après plusieurs essorages,
5/ si le linge est encore trop humide à la fin du cycle, ajoutez de plus petite pièces de linge pour équilibrer la charge et répétez le cycle d'essorage.
Cordialement,

Bonjour
La durite de l'adoucissant est obstruée, mettez de l'eau bien chaude pour évacuer l'obstruction et nettoyez le bac à produits. Cordialement,

Bonjour
Faite une vérification visuelle sur la carte électronique, vous défaites les fiches et les remettez en place : cela peut parfois annuler le problème. Vérifiez les soudures, le relais qui resterait collé, vérifiez les pistes. Cordialement

Bonjour
Fermez la porte, appuyez simultanément sur les boutons reset et marche/arrêt. Cordialement.

Bonjour
Vérifiez la sécurité de porte, porte mal fermée. Cordialement.

Bonjour
vous me donnez peu d'information sur la panne ! Vérifiez le fusible sur le circuit imprimé, qui doit être de 8 ampères, vérifiez que vous avez bien du courant sur la prise murale. Cordialement

Bonjour,
La sonde de température peut être la cause de votre problème sur la machine, les klixons, résistance de chauffe prise par le calcaire, ce qui amoindrie la température. Cordialement.

Bonjour,
Aucune crainte de faire un lavage à 90 degrés avec du vinaigre blanc. Cordialement.

Bonjour,
L'eau arrive-t-elle sur votre machine ? Sinon vérifiez l'électrovanne de remplissage. Cordialement.

Bonjour,
soit le programmateur est HS, avant tout vérifiez les charbons. Cordialement.

Bonjour,
Vérifiez la résistance de chauffe elle doit être coupée, sa valeur est comprise entre 15 et 30 ohms selon la puissance. Cordialement.

Bonjour,
Le klixon (protection thermique) ou le relais avec CTP installé sur les appareil récents.
Il permet un démarrage par phase résistante. Cordialement.

Bonjour,
ceci ressemble à une panne de courant, vérifiez le fusible au compteur, la prise murale, le cordon peut être coupé, avez-vous de la lumière sur ce four ? Sinon c'est bien un problème de tension. Cordialement.

Bonjour,
Le filtre se trouve normalement sous le hublot, vous défaites la plinthe qui est clipsée, ou dans la durite cuve pompe, vérifier les ailettes de la pompe si elles ne sont pas cassées ou un débris qui bloquerait les ailettes et la vidange ne se fait pas, et pas d'essorage. Cordialement.

Bonjour,
vérifiez l'électrovanne de remplissage, si c'est un robinet auto perceur, vérifiez qu'il coule bien, le filtre sur l'électrovanne à l'arrivée d'eau. Cordialement.

Bonjour
Vous trouverez ma réponse sur la question : 8059. Cordialement,

Bonjour
Changez les charbons. Cordialement,

Bonjour
LA pompe ou la platine de commande (carte électronique). Cordialement,

Bonjour
Comme vous dites : ça vient du bas... Nous n'avons pas le numéro de série de votre machine ?
Cordialement,

Bonjour
Vous la débranchez de la prise murale et vous attendez quelques minutes.
Vous la rebranchez, vous la remettez en marche et elle devrait repartir. Cordialement,

Bonsoir
Débranchez votre appareil quelques minutes puis vous le remettez en route. Cordialement,

Bonjour
Cela est normal pendant le nettoyage, c'est tout simplement une détection par l'électronique.
Vous n'avez rien à faire. Cordialement,

Bonjour
Vérifiez le marche/arrêt, la sécurité de porte, la présence de tension à la prise, que le cordon ne soit pas coupé.
Vérifiez aussi la tension sur le bornier de la machine (domino, cosses, fiches). Cordialement,

Bonjour
Pour changer un joint de hublot, il suffit d'enlever le ou les cerclages qui le maintiennent sur la carrosserie et sur la cuve. Au remontage, assurez-vous que la lève est bien en place dans la gorge de la cuve.
La mise en place de la partie extérieure ne pose pas de problème. Cordialement,

Bonjour
Le marche/arrêt est hors service, vérifiez le thermostat également. Cordialement,

Bonsoir
Vous adressez un mail à Far ou vous les contactez par téléphone. Ils vous fourniront la documentation ou le schéma. Cordialement,

Bonsoir
En premier lieu, défaites les fils sur la résistance et mettez-la en marche.
Si le disjoncteur ne saute pas, la cause est sur l'électrovanne de remplissage. Cordialement,

Bonsoir
Changez le marche/arrêt. Cordialement,

Bonsoir
Vous la mettez sur cale et prenez une torche ou autre pour déceler la fuite.
Une fois la fuite localisée, surtout retirez les cales. Cordialement,

Bonsoir
Vérifiez le programmateur, il serait bien la cause de votre problème. Cordialemnt,

Bonsoir.

Oui, prenez contact avec un site de vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager.
Cordialement,

Bonsoir.
Vérifiez le marche/arrêt et la sécurité de porte. Cordialement.

Bonsoir
Pour cela, vérifiez l'électrovanne de remplissage si elle en dispose (il y a deux ou trois électrovannes).
L'une d'elle est hors service, il faut la contrôler. Cordialement.

Bonsoir
Vérifiez la résistance et le klixon (thermostat). Cordialement,

Bonsoir
Vous avez des fiches qui s'emboîtent sur votre carte électronique, vous les raccordez à leurs places.
Vous ne pouvez pas vous tromper. Attention de ne pas abîmer le circuit, en somme les pistes.
Cordialement,