Bonjour,
Si le compresseur (moteur) tourne toujours et que vous avez 16 ou 17 degrés dans le réfrigérateur, c'est qu'il y a eu problème dans le circuit froid ou compresseur HS.
Seul un frigoriste pourra vous dépanner.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Fonction "Sécurité enfants" : pour activer/désactiver la sécurité enfants, appuyer simultanément sur les touches "Peaux sensibles" et "Repassage facile" jusqu'à ce que le symbole sécurité enfants s'allume/s'éteigne.
Bon lavage et bon weekend.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Je vous confirme qu'il faut dégivrer 72H l'appareil.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Les pièces se clipsent de chaque côté des charnières, mais rassurez-vous, sans ses pièces là, l'appareil fonctionnera normalement.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour.
Quand vous retirez la boite à produits de la porte : Tournez cette boite et vous verrez des bouchons qui se retirent et passez le tout sous l'eau bouillante (sans vous brûler).
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour.
Il faut démonter et ouvrir le moteur (pompe de cyclage) et voir si l'aimant n'est pas fissuré (voir photo jointe).
Cordialement.
Marc du 49

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour,
Avez-vous la référence de votre appareil svp ?
Et assurez-vous que l'appareil chauffe bien, ce qui pourrait engendrer ce genre de problème = résistance HS ou module HS (relais).
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Retirez le bouchon de vidange en bas à droite et nettoyez-le.
Sinon problème électronique.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Essayez de faire une annulation de programme (reset) = voir notice d'emploi.
Sinon inclinez l'appareil complètement sur le côté gauche et refaites un essai (l'appareil est peut-être en sécurité fuite d'eau ?).
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Avez-vous dégivré pendant minimum 72H l'appareil après le changement des sondes ?
Le ventilateur tourne t-il ?
Vérifiez s'il n'y a pas de prise d'air au niveau du joint.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Essayez de débrancher le fil de terre (jaune et vert) sur la résistance MAIS juste pour essai.
Sinon voir le module électronique dans le bandeau de commande.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Horloge électronique impossible à shunter pour votre sécurité et le bon fonctionnement de l'appareil.
Désolé.
Cordialement
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Nettoyez la chambre de compression = suivre le tuyau qui part du pressostat.
Vérifiez si la pompe de vidange ne se bloque pas mécaniquement à chaud.
Erreur 20 = problème de vidange.
Cordialement.
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Nettoyez la chambre de compression, pour là trouver, suivez le tuyau du pressostat.
Versez de l'eau bouillante dans la cuve ; laissez agir 1H et relancer un programme.
Cordialement.
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Vous pouvez utiliser sans souci votre four.
Les fabricants mettent 3 ou 4 vitres pour éviter que des enfants posent la main sur les vitres et se brûlent (porte froide dans le jargon commercial).
Cordialement.
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Avez vous pas brancher le condensateur à l'envers car il y a une sens.
Notez que si on branche l'appareil = le moteur (compresseur tourne) et qui on le débranche et rebranche aussitôt, il est normal que ce compresseur ne démarre pas de suite.Laissez le sur - 20 degrés et n'y touchez plus pour contrôlez l'arrêt et le démarrage du compresseur.
Cordialement
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Essayez de débrancher l'appareil minimum 48H voir 72h puis voyez le résultat.
Sois la partie congélateur se prend en glace et bloque le ventilateur partie congélateur (ce qui n'envoie plus de froid dans le réfrigérateur).
Ou soit le volet thermostatique (dans la partie réfrigérateur) est bloqué le volet fermé.
Cordialement.
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Il faudrait mesurer l'alimentation de votre plaque = 230 volts au moment de la panne car s'il y a des chutes de tensions = 190 volts = la plaque se met en défaut.
Êtes-vous en bout de ligne ?
Cordialement.
Marc de A.D.E 49

Bonjour,
Démonter le moteur et contrôlez le rotor (pièce dans le moteur = aimant ): il doit être fissurer.
Cordialement.
Marc de A.D.E

Bonjour.
Il faut couper le gaz et l'électricité.
Dévisser toutes les vis en dessous les chapeaux de brûleur et les vis à l'arrière pour pouvoir retirer le dessus.
Cordialement. Marc

Bonjour,
La courroie d'origine est 1980H7 COURROIE POLY-V L = 1980MM ou une équivalence : 1980H6 COURROIE
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,

Cela correspond à un problème de fuite et l'appareil se met en sécurité anti-débordement.
Penchez de nouveau l'appareil pour vider l'eau et regardez bien en retirant la tôle du bas à l'arrière de l'appareil ainsi que le côté droite (vue de face) si une fuite ne provient pas de la durite entre la résistance et l'aspersion du bras supérieur ?
Sinon voir avec une petite aiguille si un petit trou au niveau de l'intérieur de la cuve (souvent près du pot à sel) ne provoquerait pas cette fuite.
40860 n'est pas la référence de votre appareil.
Concernant le charlatan qui vous a pris 85 euros : s'il vous a vraiment dit les propos dont vous nous décrivez, faites lui de la pub autour de vous et allez sur société.com avec le No siret (obligatoire sur sa facture).
Après vous pouvez contacter la chambre des métiers (qui vont s'occuper de son cas) ainsi que la répressions des fraudes...
Toute intervention doit avoir une garantie (de 1 mois à 6 mois selon les sociétés).
Ça me révolte de lire ce genre de commentaires sur mon métier car ce sont ces personnes sans scrupules qui pourrissent les gens honnêtes.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Voici la vue éclatée en espérant que cela vous aide ?
Cordialement.
Marc du 49

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour,
Mettre le sélecteur de programme sur 6H (sachant que la position 0 est = 12H).
Appuyer 3 fois sur la touche départ (chaque appui de 1 seconde) puis mettre sur la position fraicheur (le cran d'après) et appuyer 3 fois sur départ (doucement et toutes les secondes X3).
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Auriez-vous une photo svp ?
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Pouvez-vous nous envoyer une photo svp de l'arrière de l'appareil.
Êtes-vous en gaz de ville ou en bouteille (butane) ? Il se peut qu'il faille changer les injecteurs ?
En exemple tétine gaz bouteille que vous trouvez dans un magasin de bricolage.
Marc du 49

Bonjour,
Mettre le sélecteur de programme sur la première position à droite puis appuyer 5 secondes sur départ.
Tout doit clignoter en chenillard.
Ensuite appuyez 1 seule fois sur départ et laisser faire le programme test.
Si vous voyez avancer ce programme test appuyer sur départ.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Il faut changer la carte (voir photo jointe).
Son prix est de 120 euros TTC max.
Cordialement.
Marc du 49

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Bonjour,
Vérifiez si vous avez bien du 220 volts sur l'allumeur.
Si oui allumeur HS.
Voici la photo de cet allumeur.
Cordialement.
Marc du 49

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Platine HS et à changer.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour;

Ce défaut est un problème de chauffage :
Tout d'abord, contrôlez la valeur de la sonde de température = 25KOHMS à 25 degrés.
Ce sont les 2 petits fils gris que vous pouvez mesurer directement sur le module électronique (en bas de l'appareil en retirant la plinthe avant).
Sinon contrôlez la valeur de la résistance = 25 ohms.
Contrôlez le niveau de l'eau dans la cuve qui doit être au dessus du filtre (sinon démonter le panneau côté gauche pour nettoyer le remplisseur et les durites).
Bon bricolage.
Cordialement. Marc Dépannage électroménager Angers

Bonjour.

Vous devez débrancher électriquement l'appareil et retirer ce boitier noir sur le compresseur (moteur).
Il doit y avoir une pièce brûlée ou une cosse comme ce klixon que je vous joins en photo.
Cette pièce coûte entre 20 et 3 euros max.
Cordialement. Marc Dépannage électroménager Angers

Bonjour,
Il arrive que le moteur de ventilation se mette à la masse au bout d'un certain temps de fonctionnement.
Il faut mesurer si ce ventilo à une masse au moment où ça disjoncte.
Avez-vous changé le filtre antiparasite qui est déformé ? car le problème est peut-être simplement là ?
Bon bricolage.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Angers

Bonjour,
Je ne suis pas en mesure de changer des composants sur des cartes électroniques mais il y a Mamigas qui participe à ce forum qui pourrait vous aider.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Vérifiez si le 220 volts arrive bien sur le module de commande (les 2 fils qui vont du câble d'alimentation au module).
S'il y a du courant qui arrive = le module est HS.
Et voir avec Mamigas (membre du forum) qui peut dépanner ce module de commande en changeant certains composants électroniques.
Cordialement.
Marc du 49 dépannage Angers

Bonjour.

E5I = Triac alimentation moteur en court-circuit = cycle bloqué.
Pour lire le code défaut :
Maintenir le bouton départ et le bouton option juste à côté puis tournez le sélecteur d'un cran (attendre 5 secondes)....
Quand tout clignote, tourner le sélecteur de 9 crans supplémentaires (donc au 10ème cran) et comptez le clignotement rouge et jaune.
Contrôlez le système de vidange.
Assurez-vous que le code panne est vraiment E51 ???
Problème vitesse moteur = module de puissance HS (triac).
Cordialement.
Marc du 49 dépannage Angers

Bonjour,
Blocage de la pompe de vidange.
Vous pouvez y accéder de l'intérieur du lave-vaisselle sous les filtres (voir notice).
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour,
Le filtre antibactérien se situe dans le réfrigérateur derrière un bloc plastique blanc (voir photo).
Il suffit de déclipser 2 languettes en plastique pour le retirer (aucun tournevis).
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour,
Essayer de débrancher les 2 fils sur cette résistance changée pour voir si cela disjoncte toujours.
Si cela ne disjoncte plus, c'est la pièce reçue qui est à la masse donc défectueuse.
Sinon débranchez chacune des résistances pour voir laquelle fait disjoncter.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage Électroménager Angers

Bonjour.
Il faut démonter et nettoyer la durite rigide en plastique qui va de la cuve à la chambre de compression (pièce côté gauche où se situe cette tige rouge).
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.
Il n'y a pas de thermostat de sécurité sur votre four.
Ouvrez la porte et maintenez appuyé le petit doigt de porte qui se situe en haut à droite pour voir si l'appareil chauffe.
Sinon penchez-vous sur le module de puissance.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.
Pour nettoyer les vitres, il faut retirer la porte complète.
Il faut lever les 2 crochets de chaque côté des charnières de porte et lever la porte pour la retirer.
Ensuite dévisser les quelques vis pour accéder aux vitres.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.
Contrôlez les charbons moteur.
Avez-vous la référence exacte de votre appareil ?
Avez-vous des voyants clignotants ou un code panne (s'il y a un afficheur).
Que se passe t-il en fonction essorage seul ?
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.
Il faut retirer la façade et le bandeau de commande pour voir si ce bouton est déboité ou cassé ?
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.
Je n'ai pas compris votre explication sur le symptôme de la panne ?
Pouvez-vous être plus clair svp ?
Contrôlez le filtre de la pompe de vidange en bas (derrière la trappe) et tournez l’ailette de la pompe de vidange.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour.

9 fois sur 10 c'est ce cordon (en pièce jointe à changer).
Une vis de réglage pour détendre ce ressort se situe en haut de l'appareil pour que cela soit plus simple à le mettre.
Ne pas oublier de le retendre une fois le tout remis en place. Bon courage.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire.

Bonjour,
Effectivement ce code correspond à un problème de verrouillage de porte.
Si vous êtes sûr du bon fonctionnement de ce verrouillage, vérifiez les thermostats.
Sinon c'est le module de puissance qui commande ce verrouillage.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage électroménager Maine-et-Loire

Bonjour,
Indiquez-nous la bonne référence de votre appareil car IWE3145 n'existe pas ?
Et je vous dirais où se situe le module de puissance.
Bonne journée.
Cordialement.
Marc du 49

Bonjour,
Les roulements sont vendus en kit complet (voir photo).
Pour les changer, il faut dévisser toutes les vis torx de 20 de chaque côté et le plus difficile est de dévisser la grosse vis qui est fixée sur l'axe du tambour mais faisable avec les bon outils et un torx de 50.
Pas besoin de retirer le tambour ouffff...
Faites un premier côté tranquillement et surtout changer bien les joints fournis avec le kit.
Bon courage.
Cordialement.
Marc du 49 Dépannage Électroménager Angers


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