Bonjour. Alors, fuite, ou micro-fuite, ce qui vous arrive est due à une mauvaise mise en service par une Ste pas très sérieuse.
La procédure est :
- Vérification de l'ensemble de l'installation, tubes frigos, non pincés, isolation, longueurs(mini/maxi) et calcul d'un complément de charge éventuel.
- Alimentation électrique, câble alimentation, protection électrique, liaison entre UE et UI, vérification câblage.
- Test azote (28 b mini) pendant 2 h, vérification fuite éventuelle notamment au niveau des dudgeons de raccordement, avec du mille-bulles, si doute de baisse de pression azote.
Tirage au vide.
Complément de charge (si nécessaire), ouverture des vannes.
- Mise en route, contrôle tension.
- Contrôle de fonctionnement, prise de températures chaud/froid en soufflage des UI.
- Dernier contrôle avec détecteur électronique sur les dudgeons de raccordement.
Attestation fluidique signée et datée par la société habilitée, c'est à dire détenant son attestation de capacité un N° qui lui aussi doit être apposé.
Pour le gras que vous voyez ou sentez au toucher, ce n'est pas normal, on appelle cela une "suspicion de fuite" et probablement la fuite, vous pouvez effectuer une recherche en prenant un peu de produit vaisselle que vous mettez sur les dudgeons en badigeonnant tout autour avec votre doigt, si des petites bulles apparaissent, vous devinez la suite.
La société n'a plus qu'a revenir et faire son travail correctement.
Si rien d'apparent, récupération du reste de gaz (réinjection interdite) il faudra remettre du gaz neuf, test azote et suivre les instructions suivantes pré-citées...

Aussi oui.

Bonjour.
A mon avis soit vous allez recevoir un kit pour effectuer la manipe de téléchargement, soit une eeprom de remplacement déjà téléchargée. Donc pour vous dire que cela ne sera pas facile de vous transmettre quoi que ce soit.
A moins que quelqu'un ait une solution, informatique ?

Bonjour. Apparemment, vous êtes dans le 91, en contactant Mitsubishi, ils pourront vous diriger sur une Ste agréée. Si vous voulez changer la carte par vous même, idem.
Eventuellement avec une belle photo recto et verso Dom-Aom ou autres pourrait vous conseiller pour une éventuelle réparation parfois très simple.

Bonjour.
Par déduction, je pense que la carte UE a un problème.
Peut être d'origine ?

Bonjour.
Alors, je comprends que vous soyez dans l'ennui avec ce manque de chauffage, mais comme votre installation est sous garantie, il faudrait éviter de démonter quoi que ce soit.
Dans un premier temps je pencherai pour un manque de gaz.

Bonjour.
Pas de codes défauts ? comme clignotement en façade ?
Pouvez-vous nous dire si le compresseur est chaud voire bouillant ? attention ça brûle .
Si c'est le cas, peut-être un manque de gaz.
Ce peut être autre chose : sonde, carte moteur etc.

Bonjour.
Apparemment il y a un problème dans l'UE. Alors quoi ?
Pour l'instant je n'ai pas plus d'approche que ça. Je cherche

Bonjour.
Combien de fois clignote cette led verte. Sinon allez sur votre UE, ouvrir le capot du dessus et nous dire combien de X clignote la led 301 sur la carte.

Ah, en fait il y a un fluide de réparation sur ce site.

Bonjour.
Resserrez les connexions électriques. C'en sera qu'un plus.

Bonjour.
La coupure électrique est recommandée avant toutes interventions, mais pas trop grave sur ce matériel, essayez d'inverser les deux fils. P1/P2.

Bonjour.
OK, pour la situation familiale. Si vous cuisinez sans hotte, et que la clim fonctionne, oui, il faut prévoir quelques nettoyages supplémentaires.
Toutes les parties extérieures, comme le capot un dégraissant régulièrement devrait faire l'affaire, et bien-sûr, les filtres à mettre à tremper dans du produit vaisselle en eau chaude, devrait convenir aussi. Pas au lave vaisselle cela les déformerait.
Pour le positionnement, comme je vous l'ai expliqué, il faut voir dans la plus grande lg de la pièce de manière à mieux gérer le volume et d'éviter d'avoir des points trop froids ou chauds, d'éviter d'avoir aussi le souffle de l'air dans le cou, comme dans un canapé, fauteuil, lit, table de SaM etc.
Bref les risques d'inconforts, dus au souffle direct sur une personne. Après il y a toujours possibilité de régler au mieux les ailettes directionnelles, ainsi que la vitesse de ventilation.

Bonjour. Le bruit ou sifflement peut provenir de plein de choses.
Ventilateur, V4V, compresseur, pompe de circulation d'eau (si la PAC est équipée).
Voici les principales pièces mécaniques.
Une question : Le bruit se produit-il, lorsque le compresseur n'est pas en service, c'est à dire quand il n'y a pas de production de chaud ?

Bonjour.
La marque General, était une marque à part entière, peut être, rachetée par Fujitsu.
Donc je considère que c'est une sous marque, comme toutes les sous marques, il n'y a que le nom et pas la technologie totale de Fujitsu qui est quand même une bonne marque sur le marché actuel, quant au SAV, = ?
Pour Mitsubishi et Daikin, elles sont les leaders actuels, la qualité est la même, la différence serait plus dans les applications des commandes, programmations, de bruit, le design, il faut comparer les données techniques.
Parfois avec quelques € de plus avec une installation effectuée dans les règles, avec une société habilité, on si retrouve dans le temps. C'est à vous de choisir.

Bonjour.
Chambre 1 = OK, il faut éviter un soufflage sur le lit.
Séjour = déjà positionnée =OK.
Salon mettre sur le même pan de mur que le séjour, on travaillera plus dans la longueur du salon et évitera un mélange de température d'une clim sur l'autre.
Pour la cuisine, personnellement je n'en vois pas trop l'utilité, et est-ce vraiment utile, de l'énergie dépensée pour pas grand chose mais si c'est votre choix, plutôt dans ce cas vers la double fenêtre on sera dans la longueur de la pièce.
Si vous changez d'avis vous pouvez utiliser cette UI pour une chambre.

Bonjour.
Vous pouvez prolonger tous les fils qui sont dans un tableau, les dominos étant interdits, des wagos à clips adaptés seraient le mieux pour les reporter dans un autre, en espérant qu'il y aura la place. En respectant les diamètres des fils et bien sûr, repérer chaque fil à savoir ce qu'ils alimentent exactement.
Pour le cheminement une goulotte encastrée, ou des gaines encastrées. Si vous voulez une goulotte apparente, c'est votre choix.
Pour les fils de terre, soit vous les prolongez un/un soit vous les regroupez et tirer un seul câble de terre en 6².
D'autres conseils peut être plus avisés vont compléter ma 1ère approche.

Bonjour.
Oui, j'ai bien compris Dom, mais c'était par rapport à la réponse 32.
Mais bon si d'après Hitachi on ne peut arrêter la ventilation une fois la température atteinte, on ne pourra pas faire grand chose.

Bonjour.
Ex : si vous mettez en mode auto les vitesses de ventilation et qu'une des vitesses est coupée, et bien que va t'il se passer, plus d'échange, la sonde batterie va détecter une baisse ou augmentation très nette de température, ce qui va provoquer une info de mauvais fonctionnement frigo.
Donc à force de vouloir faire joujou, il y aura de la casse dans l'air.

Bonjour.
L'effet ressenti est une chose mais il y a un débit d'air à respecter.
Si les volutes sont montées à l'envers, il est certain qu'à un moment donné il y aura un souci d'échange.
Donc de fonctionnement frigo.

Bonjour.
On avance, c'est déjà ça.
Je pense que votre UE est un système inverter, dans ce cas, il faut être un peu patient, il faut attendre que la température monte, une fois le compresseur en fonctionnement, toucher doucement les tubes de sortie surtout le plus gros et voir s'il devient de plus en plus chaud, attention de ne pas se brûler.
Si rien au bout de 15/20 minutes certainement un manque de gaz, là, tout stopper et appeler un frigoriste.
Si tel est le cas trouver un technicien sera très difficile car souvent avec cette marque bas de gamme, ils ne les réparent pas et ne se déplacent même pas. Car plus cher d'intervention que de remplacement par le même produit.

Bonjour,
Alors attention, il faut bien comprendre que l'on ne remet ou rajout de gaz dans une installation frigo quelle qu'elle soit, voiture, clim, voiture etc. déjà parce-que c'est strictement interdit et en plus c'est du vol de la part de n'importe quelle société vis à vis du client.
En fonction de vos réponses nous aviserons pour la suite.

Bonjour.
Alors cette sonde se trouve, en règle générale, quand on regarde l'UE en face, derrière celle-ci, à droite sur la batterie.
Hors tension, ouvrir le capot du dessus afin d'accéder à la platine UE, suivre les fils de la dite sonde, puis débrancher le connecteur, la démonter complètement.
Effectuer 3 mesures :
Sonde dans la main proche de 32°C lecture ohmique = ?
Sonde dans la glace, proche du 0°C, lecture ohmique = ?
Sonde dans une pièce proche des 20/22°C, lecture ohmique = ?
Nous transmettre les infos.

Bonjour,

Citation :
C’est l’UI qui ne fonctionne pas RAF -25QH8.

Oui mais elle est raccordée sur quelle UE ? Apparemment un tri-split d'après la dernière photo.
Et comme vous l'a demandé Dom-Aom, effectuer des mesures entre C1/D1, C2/D2, C3/D3.

Bonjour. OK Dom.
Pour moi aussi normalement sens A.
Il arrive fréquemment que si l'on change un moteur, je ne sais pas pour quelles raisons, les vitesses ne correspondes pas à "l'original", Pourquoi ?
Je n'ai jamais trop cherché midi à 14h, sachant que ces moteurs remplacés venaient des constructeurs.

Bonjour.
E7= erreur sonde extérieure.
Suivant vos explications :

Citation :
J'ai donc démonté mon unité extérieure, déconnecté, reconnecté ma sonde de température mais toujours erreur E7.

Ceci étant fait, impeccable, cela voudrait dire que la sonde est HS et bonne à remplacer.
Êtes-vous équipé d'un appareil de mesure électronique en ohmmètre (KOhms) ?
Ceci afin de contrôler la sonde à différentes valeurs de température.

Bonjour,
Il se pourrait que les turbines soient encrassées, voire colmatées.

Bonjour.
C'est quelle machine qui ne fonctionne pas, la RAM 71 QH5, ou RAM 72 QH5.
Si le compresseur démarre, il peut y avoir deux choses, mis à part un souci électronique, soit manque de gaz, soit la sonde batterie UI est décalée.

Bonjour. La carte inverter est HS ou le compresseur ?

Bonjour,
Si le compresseur devient très chaud voire bouillant, manque de gaz.
Dans ce cas ne rien mettre en route risque de casse du matériel. Vérifier s'il n'y a pas des feuilles voir autres intrus.

Bonjour.
Avez-vous un tableau de valeurs des sondes ? Chaque constructeur a les siennes propres.
Ou alors ce serait une panne intempestive de la carte ? Il va falloir peut peut-être la démonter et bien regarder si il n'y a pas un composant dessoudé ?

Bonjour.
Oui, il existe différentes commandes universelles, sur internet ou les fournisseurs en matériel froid.
La seule chose est qu'il faut bien lire sur la liste de la commande si la marque de votre clim est compatible,e avec la commande.

Bonjour.
Si tout est OK suite aux vérifications citėes.
Je verrais bien un problème de carte de régulation (?) ou encore de connectiques.
Machine hors tension, attendre quelques minutes, déconnectez un x un tous les connecteurs que vous pouvez voir plusieurs fois puis tout remettre en service.
Je pense à la carte car il n'est pas normal que la V4V de mette constamment en service, donc trois choses soit la sonde de dégivrage décalée ou sonde extérieure, soit manque de gaz, ou carte.

Bonjour .
A moins de trouver la machine identique, en occasion ça être compliqué.
Plusieurs paramètres vont rentrer en ligne de compte, l'ancienneté de machine, pas de compatibilité électronique, machine trop ancienne, le type de gaz.
L'idéal est de repartir avec une autre installation neuve, voir avec une autre marque, et au total pas forcement plus chère.
Souvent il n'y a pas grand-chose à faire, on conserve les tubes si le même gaz, l'électrique c'est pareil, mais il y a quelques règles d'environnement, récupération du gaz de l'ancienne machine, pour être détruit, et la mise en service par un pro afin de vous donner la garantie constructeur.
A vous de voir.

Bonjour.
Peut-être qu'il ne s'agit pas de micro coupures, mais tout simplement d'une bonne régulation, c'est à dire que la température est atteinte ?
Mais ce peut que, à sonde de reprise est décalée, ça il faudrait le vérifier ou le faire vérifier.

Bonjour.
J'ai bien pensé à l’insecticide, mais j'ai peur que ces petites bêtes restent collées dans le tube d’évacuation.

Bonjour.
En effet, 1" correspond au 26/34.
Donc vous pouvez vous baser sur un diamètre de tube sur une longueur X maxi de 28. Il existe des tubes plastique (PE) isolés d'un seul tenant que vous pouvez enterrer dans une gaine.
Par contre il faut un outil spécial pour les raccords à sertir sur les tubes plastiques.

Bonjour.
S'il n'y a plus que cette solution, il faudra faire avec.
Mais je crains fortement que vous aurez du mal à chauffer la pièce, de plus il y a l'escalier et la chaleur monte.
Si vous avez une cuisine ouverte vous avez peut-être un pan descendant mettre l'UI là serait le plus judicieux afin de gérer au mieux le volume dans le prolongement de celle-ci.
Pour la puissance, compter un ratio de 50W au m² en froid il y a un COP pour le chauffage, sachant que l’idéal est d'effectuer un bilan thermique.

Bonjour.
En effet si coupez et rallumez votre plancher chauffant ponctuellement, cela coûte cher et ne sert pas à grand chose, le chauffage au RDC, l’étage ne doit pas être beaucoup chauffé.
Bref vous allez au poêle à bois, puis aux radiateurs, puis au plancher chauffant, ça doit être fatiguant, Non ?
Mitsubishi est une bonne marque ayant pignon sur rue et à la pointe de la technique, SAV OK, par contre la disposition pas top, surtout à côté de la cheminée, il faut mettre votre UI dans le prolongement de votre pièce vers la télé par exemple ou si cuisine ouverte marqué VMC.
Pour un gainable, avez-vous un faux plafond ou des combles, ce pourrait être une bonne idée avec un soufflage vers la télé et une reprise devant la cuisine ou marqué "gainable".

Bonjour,
C'est quoi ce truc bizarre

Citation :
J’ai lu que l’on pouvait réinitialiser la ligne 8703, mais c'était en rafraîchissement.

Si c'est en panne c'est en panne ?? Il doit y avoir un code panne ?

Bonjour,
Comment savez-vous qu'il y a le bon poids de gaz ?
+ les questions de Dom-Aom.

Bonjour.
Apparemment elles se sont installées dans le tuyau d’évacuation.
Ce qu'il faudrait essayer, serait de faire couler de l'eau dans le bac de condensat de votre UI avec un peu d'eau de javel ou autre, insecticide que sais-je ?

Bonjour.
Je suis bien embêté, car sur les docs techniques il n'y a aucun renseignement à moins que j'ai mal lu ou compris.
Les raccordements sont des (normalement) raccords plomberie 15/21, 20/27, ensuite, le diamètre des tubes d'eau donc aller retour, dépend de la longueur. Entre les deux unités. Il peut être en 12/14/16 etc. et isolé contre le gel bien sûr.
Si quelqu'un a ces renseignements.

Bonjour.
Votre question :

Citation :
Est-il possible de remonter des codes erreur sur une télécommande Airwell RC08C

Non.
Mais je pense que vous voulez accéder au codes défaut, c'est possible seulement si il y en a un et il va s'afficher, Er 24 par ex, ensuite il faut aller sur leur documentation auxquelles vous vous n'aurez pas accès pour définir la panne. Confidentialité oblige.
Comme technicien avec différentes personnes sur ce forum nous vous donnerons les infos si c'est possible.

Bonjour.
Aie... Airton cela va vous coûter une fortune, de plus pour avoir n'importe quelle pièce une galère....

Bonjour.
Et bien il ne faut pas travailler avec un plombier, car il n'y connait rien du tout, signe flagrant de manque de gaz.
Par contre pour :

Citation :
j'avais une clim Airwell qui a duré 27 ans.

= magnifique, et je pense que si elle avait duré vous l'auriez gardé (?).

Bonjour.
Oui bien sûr les condensats peuvent éventuellement sortir au dessus des plinthes, ainsi que les tubes frigos d'ailleurs.
Pour l'emplacement des UI, c'est pas mal, il faut simplement penser qu'il ne faut pas que l'air froid ou chaud, souffle directement sur le lit, non seulement très désagréable, mais très inconfortable. Sachant quand même que les volets verticaux sont réglables pour éviter ces problèmes, en partie tout du moins.

Bonjour.
Franchement je ne vois pas du tout ce que peut être, à part une led allumée sur la platine qui se réfléchit à travers une fissure ? un capot mal refermé par exemple ? mais surtout derrière l'UI ?

Bonjour.
Y a-t-il un clignotement en façade de votre UI ?
Ouvrir le capot du dessus de votre UE et nous dire le nombre de clignotement de la led 301.
Si rien, contrôler s'il y a bien 230V sur le bornier de votre UE.