Panne lave linge Beko WMB912

20115

Conseils Dépannage Électroménager : Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
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14 messages

Bonsoir.

Nous avons un problème sur notre lave linge Beko WMB912.
Après le remplissage d'eau du lave linge, le moteur ne se met pas en route.
J'ai vérifié différents points :
Remplissage de l'eau OK
Résistance OK (26 ohms)
Vidange OK
Filtre pompe OK
Tuyau de vidange OK (je l'ai nettoyé).
On entend une sorte de relais (clic clac) puis rien, et après quelques minutes, de nouveau le bruit de relais.
Hier j'ai l'impression que c'est tombé en marche, le moteur s'est mis en route, mais de nouveau aujourd'hui, ça ne marche pas.
Un grand merci à vous pour votre support.
Cordialement.
sg

26 novembre 2019 à 20:36

Forum électroménager réponse 1

Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
Membre inscrit

14 messages

Bonsoir,
Moi de nouveau, j'ai démonté le moteur afin de vérifier les charbons, il reste moins d'1 cm, pensez-vous que ce soit la cause de mes problèmes ?
Merci.
seb

26 novembre 2019 à 23:45

Forum électroménager réponse 2

Panne lave linge Beko WMB912

mamigas
Membre inscrit

3 448 messages

Bonjour.
La longueur active des charbons doit être entre 12 et 15mm MIN.
Moins de 1cm merci de préciser ! c'est 5mm ou 10 ou ??? (à peu près).
Le plus simple mettez un ohmmètre entre les 2 charbons et mesurer la R gamme 200 ohms vous devez lire toujours moins de 4 ohms en tournant le moteur à la main.

Vérifiez aussi le pressostat car s'il ne détecte pas correctement le niveau d'eau en cuve ça peut semer le trouble.
Bonne journée.
mamigas

27 novembre 2019 à 12:48

Forum électroménager réponse 3

Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
Membre inscrit

14 messages

Bonjour.
Merci pour votre réponse.
Je n'ai pas mesuré précisément les charbons, mais je suis quasi certains d'être inférieur à 10mm.
D'ailleurs ça peut expliquer pourquoi il est tombé en marche lundi soir (que le moteur a tourné).
J'ai déjà commandé la paire.
Je vais vérifier ce soir la résistance entre les deux charbons. Procédure == je démonte les deux charbons en gardant les connecteurs et je mesure d'un charbon à l'autre, je tourne l'axe et je dois trouver 4 ohms ?
Concernant le pressostat, c'est la pièce ronde qui se trouve en hauteur avec un tuyau de petit diamètre en dessous ? comment puis-je vérifier l'état de cette pièce ?
Concernant le pressostat, s'il était défectueux, la machine se remplirait sans s'arrêter ? (ou peut-être y a-t-il un trop plein).
Merci.
sg

27 novembre 2019 à 14:07

Forum électroménager réponse 4

Panne lave linge Beko WMB912

mamigas
Membre inscrit

3 448 messages

Pour mesurer la continuité des charbons (qui frotte sur le collecteur du Rotor).

NE DÉMONTEZ RIEN !!! mad:
Une touche ohmmètre (gamme 200 ohms) sur un charbon et la seconde sur le 2éme... rien de plus simple, vous devez lire moins de 4 ohms.
Coincez une des pointes de touche sur un charbon pour libérer une main et tout en mesurant faites tourner lentement la poulie moteur à la mano et regardez ce qu’indique le multimètre.

Vous allez mesurer la résistance de l'enroulement rotor du moteur et vous devez lire tout le temps moins de 4 ohms.
Si les charbons ont un problème de contact vous le saurez vite car le multi vous indiquera de temps en temps "1" bonne mesure.
Mais avec des charbons ayant moins de 10 mm de longueur active faut pas hésiter à les remplacer.
mamigas

27 novembre 2019 à 14:35

Forum électroménager réponse 5

Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
Membre inscrit

14 messages

Bonjour.

C'est trop tard, j'avais déjà démonté hier :-)
Mais bon, les charbons sont morts, ou plutôt trop courts 5mm et 8 mm.
Ça me rassure, j'ai commandé les pièces hier vu que je m'en doutais vu ce que j'avais lu sur le forum.
Je vous tiens au courant dès que je reçois les pièces (samedi au plus tard).

Cordialement.
sg

27 novembre 2019 à 18:18

Forum électroménager réponse 6

Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
Membre inscrit

14 messages

Hello.

J'ai reçu un message de l’expéditeur des pièces que je recevrai le tout lundi, au lieu de samedi alors que j'ai payé le max pour livraison express.
J'étais en mode "pas content", du coup je suis allé pignon sur rue chez un vendeur qui était mal noté sur le net "europieces" a Saint Herblain, il avait les pièces en stock, finalement je les recommande, ils ont du stock, pas d'attente, et j'ai seulement payé 2 euros de plus que sur internet.
J'ai remonté les charbons et c'est reparti au quart de tour !! trop content !! fini les pièces sur internet !!!
Merci pour votre support.
sg
Sinon pouvez-vous me dire comment on teste un pressostat pour ma culture générale ?

28 novembre 2019 à 19:15

Forum électroménager réponse 7

Panne lave linge Beko WMB912

mamigas
Membre inscrit

3 448 messages

Bonsoir.
Tiens St Herblain !! connais bien ai de la famille là bas et ai bossé à La Chantrerie pendant + de 10 ans et europieces n'est pas pire que les autres ! Loin de là.
Bref, un pressostat "classique" c'est un inter commandé par la pression d'air et rien d'autre.
Souvent c'est une boite ronde avec un tit tuyau relié à ce qu'on appelle la chambre de compression, plus le niveau d'eau dans le lave-linge est élevé plus la pression dans le tuyau donc dans le pressostat est élevée.
Souvent (mais pas toujours) sur le pressostat il y a 4 bornes marquées 11 14 16 (11 est le commun).
Prenez le pressostat avec son petit tuyau et un ohmmètre.
Mettez une borne de l’ohmmètre sur 11 qui est le commun des contacts.
Vous ne soufflez pas dans le tuyau devez avoir un contact entre 11 et 12 qui veut dire cuve vide pas de pression dans le tuyau !
Vous soufflez un peu dans le tuyau vous allez entendre clic et le contact va se faire entre 11 et 14 ça c'est quand le niveau d'eau dans la cuve est normal on peut chauffer on peut faire tourner le tambour.
Soufflez un peu plus fort (pas comme dans un biniou quand même ) re clic et là vous allez avoir contact entre 11 et 16 qui veut dire "stop" le niveau d'eau en cuve est au seuil du débordement.
Je résume :
11 12 cuve vide
11 14 niveau eau cuve normal
11 16 niveau eau cuve débordement.
Ces infos sont entre autre envoyées au micro qui pilote la machine et utilisées pour mettre les résistances de chauffe en route (ben oui faut pas chauffer quand y a pas d'eau dans la cuve) et il vaut mieux mettre la pompe de vidange en route quand c'est prêt à déborder sinon gare aux dégâts des eaux.
Bonne soirée.
mamigas

28 novembre 2019 à 21:37

Forum électroménager réponse 8

Panne lave linge Beko WMB912

guilla25
Membre inscrit

14 messages

Merci beaucoup pour toutes ces explications très intéressantes, je garde ça de côté d'ici la prochaine panne le plus tard possible.

29 novembre 2019 à 08:28

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