Bonjour.

Pour la sonde de température vous avez mesuré 5.60 bien ! mais 5.60 ohms ? kiloohms ? ...
Si c'est ohms c'est ko et si c'est kilos il faudrait nous dire en gros à quelle température vous avez mesuré la sonde.
De toute façon une sonde de température étant une résistance CTN je n'ai jamais à ce jour vu un tel composant fumé ! mais bon, je ne connais pas tout !
A+

Bonsoir.

Les voyants rouges clignotent ça veut simplement dire : problème sans en indiquer l'origine ce sont les voyants VERTS qui sont allumés fixes en même temps qui sont intéressants.
Postez un photo du bandeau de la machine où on voit TOUS les voyants allumés ou pas quelle que soit leur couleur
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Ce type de souci a été évoqué des dizaines de fois sur le forum.
Si le TNY est est explosé il y a d'autres composants HS ou DOUTEUX à remplacer sur la carte.

Je peux si la carte est réparable redonner vie aux alimentations.
Demandez mon adresse à l'administrateur du forum (en répondant à ce message) puis me contacter en rappelant le N° de la question 22853.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Merci pour ce retour ; réparation pas facile car un des transistors remplacés (pas facile à trouver sauf en chine !!!) avait littéralement explosé et les pads de soudage CMS étaient carbonisés... il a fallu bricoler ! mais bon ça va tenir le choc.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir,
Si le 230V est présent sur la carte, cela veut dire que l'alimentation est en court-circuit... Mais c'est un problème que j'ai déjà renseigné plusieurs fois sur le forum en expliquant qu'avec l'aide du schéma de la carte, il fallait contrôler les composants des chaînes alimentation, etc.

Pas de souci pour donner mon adresse à Khsam, à qui je demande de préciser l'aide attendue.

Bonne soirée,
Mamigas.

Bonjour.

Je suis content de lire que votre sèche-linge a repris son service normal
Encore un appareil qui ne finira pas à la casse prochainement

Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Junker est une sous marque de Bosch Siemens.
SL6P1JU est une réf commerciale mais n'est pas le modèle, du lave-vaisselle ??
Pour avoir le modèle exact voir la plaque signalétique de la machine qui indique le modèle et le N° de PNC (Product Number Code).

De toute façon faites une recherche E19 sur les lave-vaisselle de chez Bosch Siemens (groupe BSH) et vous aurez plein de réponses à votre question.

La notice technique ? je suppose que vous faites allusion au manuel de maintenance ??
Il n'est pas disponible en libre service... sauf pour les pros et moyennant finances
A+

Bonjour.

OK pour communiquer mon adresse à zebbard.
Ensuite qu'il me contacte en rappelant le N° de la question 22843 et surtout son problème pour lequel il ne donne aucun détail.
A+

Bonsoir.

Sur votre sèche-linge la carte a pour réf technique 342 775-02 (je joins photo coté composants).
Que faire ?

En partant de l'arrivée du secteur sur la carte (bloc commutateur noir) il faut contrôler les composants des 4 chaines alimentations qui fabriquent les basses tensions via un module à découpage.

Bonne soirée.
mamigas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

2 précisions il y a bien sur la carte un filtre AP car ce type d'alimentation à découpage est un véritable générateur de parasites radio fréquences qu'il faut à tout prix empêcher de "remonter" vers le secteur.

Maintenant prouver que le défaut est du à un pic de surtension secteur ne va pas être aisé car il suffit d'une surtension de 260/265v ( période orage) sur la ligne qui dure quelques centaines de millisecondes pour tuer le module découpage qui avec un secteur de 230v+/-10% est déjà en "limite" d'utilisation.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

La résistance ballast qui est HS a servi de fusible pour protéger la carte quand l'alim s'est mise en court-circuit.
Que faire ?

En partant de la prise noire 3 broches (terre neutre phase) il faut contrôler, avec l'aide du schéma carte, les composants des chaines alim qui fabriquent les 2 basses tensions 13.80 et 5v pour identifier les composants hs ou douteux à remplacer.

La panne est hélas connue mais réparable sans avoir à remplacer la carte qui n'est pas bon marché
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Votre carte (réf technique 0076-004G) a son alim en court-circuit et R45 a servi de fusible pour protéger le reste de la carte.
C'est d'ailleurs une de ses 3 missions !

R45 est coupée et avant de la remplacer il faut trouver et réparer si possible l'origine du court-circuit.
Pas de souci pour donner mon adresse à jlj1 ensuite qu'il me contacte en rappelant le N° de la question 22842

Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Pas de problème pour communiquer mon adresse à kerjamock, ensuite qu'il me contacte en rappelant le N° de la question : 22841.

Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Heureux de lire que votre sèche linge a repris son service normal...
Un de plus qui évite probablement la casse ?
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

De fait il existe des graisses conductrices permettant par réduction de la résistance électrique d'améliorer le fonctionnement des touches tactiles.

Je vous mets un lien conduisant à ce genre d'articles

https://www.amazon.fr/Conductrice-%C3%89lectrique-%C3%89lectrom%C3%A9nagers-Interrupteurs-dalimentation/dp/B0CDLDYWKS/ref=sr_1_9?keywords=graisse+conductrice&qid=1699379819&sr=8-9

Maintenant ce n'est qu'une suggestion car je n'ai aucune expérience dans le domaine et de fait des photos seraient les bienvenues.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Ravi de lire que votre lave-vaisselle a repris du service...
Et quand on peut rendre service de façon conviviale, alors pourquoi se priver ! :)
Bonne journée.
Mamigas.

Bonjour.
Si ça peut vous rendre service je veux bien établir le diagnostique de votre carte pour savoir si elle est en cause ou pas c'est gratuit hors frais de port.

Ça ne devrait pas être trop compliqué car j'ai relevé le schéma d'une carte qui est la "cousine" de la votre AL130-00053-7.
Demandez mon adresse à l'administrateur du forum (en répondant à ce message) puis contactez moi.

Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
Et oui ! relever le schéma c'est prendre un papier un crayon, une loupe et, après avoir repéré par les câbles où arrive le secteur 230v relever le plan des composants en suivant les traces du circuit imprimé....
Avec un peu d'entrainement il faut compter entre 3 et 4h de travail pour le relevé puis l'analyse et la mise en forme du schéma.
Je n'ai pas trouvé d'autre façon de faire .
Sur votre carte W10482897 rev A je pense que le 230 arrive sur le connecteur J34 A VÉRIFIER l'alim à découpage est de type "fly back" avec diode roue libre et snubber (désolé pour ceux à qui les termes techniques donnent des boutons ) ; le transfo de fly back est identifié U28 et le filtre antiparasite est intégré sur la carte.

Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

Prise de courant OK rien ne s'allume : alim de la carteW104.... en court-circuit probablement suite à un pic surtension secteur
puisque vous avez multimètre et patience il faut en partant de l'arrivée secteur sur la carte relever le schéma de la partie alim découpage puis contrôler les composants de cette alim.

Pas d'autre solution car les constructeurs ne communiquent pas les schémas de leurs cartes.
Bonne soirée.

Bonsoir.

Ce connecteur label J8 avec 3 plots n'est pas utilisé sur ce type de machine.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Pas de problème pour donner mon adresse à Yannou63.
Remplacer R45 sans se poser la question de savoir pourquoi elle a "cramé" : peine perdue il faut trouver la cause avant de remplacer quoi que ce soit et pour se faire avec l'aide du schéma de la carte contrôler les chaines alims carte en partant de arrivée secteur 230vac... mais ça je l'ai écrit des dizaines de fois

Précisions. Je ne communique aucun schéma même partiel de carte et ne donne pas les valeurs des composants que je mets pour améliorer la tenue au secteur 230v.
Bonne soirée.
mamigas.

Bonjour.

Évacuons le problème potentiel de E47 : il n'est pas disponible dans le commerce car fabriqué spécialement à partir d'une carcasse TDK pour le constructeur Electrolux et quand je mentionne primaire oui c'est l'enroulement t primaire celui qui reçoit l’énergie dont il s'agit.

Bon mais sans garantie aucune demandez mon adresse à l'administrateur (en répondant à ce message) puis contactez moi nous verrons comment résoudre ou pas votre souci.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

Le transistor driver est celui qui pilote la borne 4 (FB) de U3.
U4 est un régulateur shunt aussi appelé diode zener programmable type TL431 ( voir sa spec pour + d'infos concernant son test).
Pour E47 relisez ce que j'ai écrit : Oui il peut être en cause si son primaire est coupé.

Pour le reste je ne prends plus en diagnostique des cartes qui ont subi de multiples interventions car j'ai eu trop de "palabres" sans fin avec gens peu scrupuleux quand je leur disais : c'est vous qui avez massacré votre carte... alors fini les prises de tête ; se faire traiter de bouffon ou d'escroc très peu pour moi ! aider oui mais bon ne s’écrit pas avec un C au début.
Et une fois de plus dépanner sans schéma ce que je refuse de faire conduit des fois à des impasses et un schéma quand on ne l'a pas ben il faut le relever puis l'analyser.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Ravi de lire que votre lave-vaisselle a repris un bail de fonctionnement... et être sympa dans les échanges c'est la cerise sur le gâteau..... c'est mieux qu'échanger via machine interposée !
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

Un grand merci pour ce retour d'information qui une fois de plus montre que réparer c'est souvent possible.

Bonne soirée.
mamigas

Hélas non comme j'ai déjà écrit je ne sais pas en dire plus ; il faudrait le manuel de service de cette famille de lave-vaisselle document que je ne possède pas.
mamigas

Bonsoir.

Et si je vais vous répondre, mais bon je ne suis pas devin ni radiesthésiste pour effectuer des diagnostiques à distance.
Après tout ce que vous avez remplacé si rien ne s'allume il reste les pistes suivantes.

Lors de remplacement vous avez coupé par inadvertance une piste de circuit imprimé il faut inspecter avec une loupe et tester les continuités pistes à l'ohmmètre en particulier celle de la zone U3.
Le primaire du transfo e47x est coupé.
Le transistor driver qui pilote U3 est HS.
Ou alors et c'est plus probable une des sources basses tensions est en court-circuit à cause du micro.
Il faut mesurer la R aux bornes des capas c29 ou C30 et aux bornes de c28 en respectant la polarité ohmmètre + ohmmètre sur + capa.

Je ne sais pas en dire + n'ayant pas la carte.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.
oh là !
Je dois garantir les interventions que j'effectue et devant l'état de la zone TNY de votre carte ne souhaite pas me lancer dans l'aventure et garantir quoi que ce soit d'autant que je n'ai pas de tny267GN.
Je reste à disposition.
Bonne soirée.

Bonsoir.

Oui j'ai lu votre message mais je ne sais pas vous aider davantage car pas convaincu que le problème soit sur la carte.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Je me suis mal exprimé : j'ai écrit il y a 3 sources d'alim basses tensions dont une 18/24v isolée c'est le même transfo dit de flyback qui possède les enroulements adéquats pour fabriquer ces 3 sources.

Pour ce qui est du schéma je ne vois pas d'autre solution que de le relever ; c'est perso ce que je fais sur les cartes que je répare car je refuse d'établir un diagnostique sans schéma ... Sinon on ne sait pas ce que l'on fait !!

Relever le schéma de votre carte AL130 00053 demande un peu de temps mais n'est pas infaisable pour celui qui a un peu d'entrainement

Bonne soirée.
mamigas

Re.

La résistance d'origine est bien une antisurge de chez Bourns ou TE
Le new 267gn n'est pas un "perdreau de l'année" car il date de 2018 sans doute un ancien design ? .....
Mais il est HS regardez le boitier époxy sur le dot à gauche est fendu le mos de puissance interne a explosé.
A+

Bonjour.

Le diagnostique sans mesures je ne sais pas faire...... de plus via le net
Hypothèses ou pistes de recherche.

1/ la résistance de 39 ohms (pas 29) qui est sur la carte n'est pas le bon type c'est une couche métal alors qu'il faudrait une anti surge flame proof..... la couche métal résiste mal aux appels de courant lors de la mise sous tension d’où migration couche et coupure.

2/ la valeur de 39 convient bien pour un secteur 110/150v mais est sans doute un peu jeune pour notre secteur 230

3/ il y a quoi de gravé sur le capot du TNY267gn.... possible que ça soit une pièce en provenance d'un lot douteux ou d'un rebut de test final : pièces rachetées à très bas prix par des brokers peu scrupuleux qui ensuite les revendent sous forme de kits.... mais bon ça coute pas cher

La zone des pads CMS du TNY semble avoir été malmenée lors du précédent remplacement ?? il est possible que les plages "radiateurs" aient subi des dommages ??

Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

J'ai démonté le capot supérieur et, si je pousse le tambour à la main, il fonctionne.

Si en aidant le tambour à tourner il se met en rotation alors c'est à coup sur le condensateur de déphasage du moteur tambour qui est à remplacer... cout estimé entre 7 et 12 euros selon les officines.

Les caractéristiques de ce condensateur sont indiquées dessus.

Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Et une machine de plus...

Pas de souci pour donner mon adresse à xphilou29.
Ensuite qu'il me contacte et nous verrons ensemble comment redonner vie à son sèche linge Bosch Avantixx WTE84382FF/30
Bonne soirée kenavo.
mamigas

Bonsoir.

Je ne pense pas qu'il y ait prescription mais vous m'aviez contacté en juin 2017... sur un autre forum !

Bonjour.

Pas de souci pour communiquer mon adresse à djuwam.

Ben oui mon adresse mail a changé car comme un idiot je me suis pris les doigts dans le clavier et j'ai supprimé ma précédente adresse que Monsieur Orange a refusé de ressusciter !!! mad:
Alors j'en ai crée une nouvelle qui ressemble à la précédente à un chiffre près.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

Y a pas de mystère pour localiser les composants défectueux ou douteux il faut avec l'aide du schéma contrôler les 5 chaines alimentation :
La chaine primaire qui transforme le secteur 230 vac en une tension continue.
Le module alim découpage.
Les sources basses tensions 13.8 et 5v
La boucle de régulation qui pilote le power switcher

Maintenant je ne sais pas répondre à votre question car ne sais pas effectuer de diagnostique via internet et ne suis pas radiesthésiste
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Pas de souci pour donner mon adresse à Hichem78150, ensuite qu'il me contacte en rappelant le N° de question 22266 et son problème.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

2 hypothèses
1/ le tachymètre qui en bout d'arbre moteur tambour mesure la vitesse de rotation.
2/ le triac qui pilote l'alimentation moteur défaillant.
Ce ne sont que des pistes.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Panne hélas connue de l'alim carte ...794_B qui se met en sécurité surtempérature.
Problème de conso ?? seul un diagnostique le dira !

Probablement réparable à moindre cout .
Demandez mon adresse à l'administrateur du forum en répondant à ce message puis contactez moi en rappelant le N° de question 22826 et votre problème.

Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Pas de souci pour donner mon adresse à Thunder VX.
Ensuite qu'il me contacte en rappelant le N° de question 19124 et son problème.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Non sauf à alimenter la carte via un transfo d'isolement .... car sur ces cartes souvent le neutre est : La référence masse et brancher la masse de l'oscillo sur le neutre n'est pas du tout recommandé.
A+
mamigas

Bonjour.

Je pense qu'il y a quelque part en plus de la fermeture "mécanique" de la porte un contact électrique qui signale au micro si la porte est ouverte ou pas ...
Je n'ai pas plus de doc que ce modèle.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

Prise de courant OK tout éteint c'est l'alim de la carte de contrôle qui est en court-circuit.
Si vous n'avez pas de connaissances dans le domaine du test des composants ne vous lancez pas .... vous ferez comme certains croyant bien faire : tuer définitivement la carte en remplaçant sans mesure des composants non concernés.

Il faut avec l'aide du schéma contrôler en partant de l'arrivée du 230 vac sur la carte les chaines de composants qui aboutissent à la fabrication des sources basses tensions 9v et 5 volts qui alimentent l’électronique et les relais de la carte.

Je peux si vous m'envoyez la carte (sans son carter plastique) tenter cette réparer.
Demandez mon adresse à l'administrateur du forum (en répondant à ce message) puis contactez moi.

Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

C'est bien beau de se lancer dans une tentative de réparation sans schéma et sans apparemment l'outillage adéquat !... à chaque fois qu'on remplace un composant cms on prend le risque d'abimer ou détruire les pads de soudure ! .... et ensuite pour rattraper le coup il faut "bidouiller"

Vous me demandez de tenter la réparation d'une carte sur laquelle plusieurs composants ont déjà été remplacés sans succès ...
Je garantis les réparations que j'effectue mais ne peux garantir le travail d'autrui réalisé dans des conditions et avec des outils que je ne connais pas.

Avant toute décision je vous demande de m'envoyer des photos de toutes les zones où vous êtes intervenu.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Deux vérification dans l'ordre.

1/ que la porte soit bien fermée et que le contact électrique de porte fonctionne.
Ensuite si c'est bon.
Regarder du coté moteur tambour en particulier vérifier le ou les condensateurs de déphasage qui sont à proximité ou sur le moteur.
Et si 1 et 2/ OK alors se "pencher" sur le bloc de chauffe et les sondes de température et le condenseur... mais c'est une autre histoire !
A+ mamigas

Bonjour.

Merci pour ce retour d'info... et une fois de plus une machine qui évite de finir à la déchèterie.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

votre sèche-linge est équipé de la carte AL130 00053-7
Il faut contrôler les tensions des 3 sources basses tensions.
Les sources 12v et 5 volts qui alimentent relais et électronique.
Et aussi et surtout la source (18 ou 24 volts) isolée utilisée pour alimenter le capteur humidité de la machine.

Je n'ai pas relevé le schéma de cette carte et suis incapable de vous localiser les emplacements de ces sources.
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Pas de souci pour que l'administrateur vous donne mon adresse.
Ensuite contactez moi, la carte de votre lave-vaisselle SMV 53N00EU est très certainement réparable.

Bonne soirée.
mamigas