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Membre inscrit Marc

a posté 2 306 messages sur les forums BricoVidéo :
Bonjour,
Le réparateur qui est intervenu sur votre appareil se doit de revenir gratuitement vous solutionner le problème.
Des garanties minimum de 3 mois sont effectuées sur chaque dépannage.
Cordialement.
Le réparateur qui est intervenu sur votre appareil se doit de revenir gratuitement vous solutionner le problème.
Des garanties minimum de 3 mois sont effectuées sur chaque dépannage.
Cordialement.
02 septembre 2009 à 19:27

Bonjour,
La solution serait de poser une plaque isolante sur le four pour éviter une surchauffe de la plaque à induction.
Et c'est normal que la plaque se mette en sécurité en cas de surchauffe.
Faites une aération à l'arrière de votre four, sinon du coup c'est le four qui va se mette en défaut.
Cordialement.
La solution serait de poser une plaque isolante sur le four pour éviter une surchauffe de la plaque à induction.
Et c'est normal que la plaque se mette en sécurité en cas de surchauffe.
Faites une aération à l'arrière de votre four, sinon du coup c'est le four qui va se mette en défaut.
Cordialement.
02 septembre 2009 à 19:20

Bonjour,
Sachez que tous les fours font 56 cm de largeur donc ils doivent rentrer dans votre niche.
Effectivement si vous mesurez la largeur de la face avant avec la porte, il font tous plus de 57 cm.
Cordialement.
Sachez que tous les fours font 56 cm de largeur donc ils doivent rentrer dans votre niche.
Effectivement si vous mesurez la largeur de la face avant avec la porte, il font tous plus de 57 cm.
Cordialement.
02 septembre 2009 à 19:16

Bonjour,
A part le changer, je connais pas d'autre solution.
A part le changer, je connais pas d'autre solution.
02 septembre 2009 à 19:09

Bonjour,
Si jamais vous ne trouvez pas le thermostat, arrêtez de chercher, il n'y en a pas...
Le fonctionnement d'un frigo américain se fait par des sondes de température et par un module électronique. Nous sommes au 21ème siècle et ça évolue... et oui.
Cordialement.
Si jamais vous ne trouvez pas le thermostat, arrêtez de chercher, il n'y en a pas...
Le fonctionnement d'un frigo américain se fait par des sondes de température et par un module électronique. Nous sommes au 21ème siècle et ça évolue... et oui.
Cordialement.
01 septembre 2009 à 20:47

Bonsoir Sandrine,
Si le voyant bac plein est allumé et que le bac est vide, c'est que l'eau ne remonte plus dans votre bac et l'appareil se met en sécurité.
Donc quelque chose de simple que vous pouvez tenter : inclinez complètement l'appareil sur l'avant pour vider toute l'eau (prévoyez les serpillères).
En espérant que les peluches qui bloquent la pompe de vidange s'évacuent au fur et à mesure.
Cordialement.
Si le voyant bac plein est allumé et que le bac est vide, c'est que l'eau ne remonte plus dans votre bac et l'appareil se met en sécurité.
Donc quelque chose de simple que vous pouvez tenter : inclinez complètement l'appareil sur l'avant pour vider toute l'eau (prévoyez les serpillères).
En espérant que les peluches qui bloquent la pompe de vidange s'évacuent au fur et à mesure.
Cordialement.
01 septembre 2009 à 20:43

Bonjour,
Tout d'abord inclinez l'appareil sur un côté pour vérifier si une fuite ne serait pas à l'origine de cette panne.
Sinon le problème vient du détecteur de présence d'eau (il se trouve à droite en dessous le filtre).
Cordialement.
Tout d'abord inclinez l'appareil sur un côté pour vérifier si une fuite ne serait pas à l'origine de cette panne.
Sinon le problème vient du détecteur de présence d'eau (il se trouve à droite en dessous le filtre).
Cordialement.
01 septembre 2009 à 20:35

Bonjour,
Il vous faut retirer complètement la porte pour démonter les vitres intérieures.
Pour ceci, levez les loquets de chaque côtés des charnières de porte.
Cordialement.
Il vous faut retirer complètement la porte pour démonter les vitres intérieures.
Pour ceci, levez les loquets de chaque côtés des charnières de porte.
Cordialement.
31 août 2009 à 20:03

Bonjour,
Le joint étant collé dans la porte, il vous faut un outil spécifique vendu par Thomson sous la référence 45X7551 pour pouvoir le décoller proprement. Cordialement.
Le joint étant collé dans la porte, il vous faut un outil spécifique vendu par Thomson sous la référence 45X7551 pour pouvoir le décoller proprement. Cordialement.
30 août 2009 à 15:12

Bonsoir,
Le code erreur D10 correspond à un problème de fuite et enclenchement sur système anti débordement.
Inclinez l'appareil sur un côté pour vider l'eau et trouvez cette fuite en retirant un côté.
Cordialement.
Le code erreur D10 correspond à un problème de fuite et enclenchement sur système anti débordement.
Inclinez l'appareil sur un côté pour vider l'eau et trouvez cette fuite en retirant un côté.
Cordialement.
26 août 2009 à 22:12

Bonsoir,
Des injecteurs ne se règlent pas mais se changent s'il ne correspondent pas au bon gaz.
Exemple : gaz butane petit brûleur = injecteur diamètre 48.
Gaz de ville petit brûleur = 90.
Ces numéros sont notés directement sur l'injecteur. Si les injecteurs sont OK, changer le détendeur.
Cordialement.
Des injecteurs ne se règlent pas mais se changent s'il ne correspondent pas au bon gaz.
Exemple : gaz butane petit brûleur = injecteur diamètre 48.
Gaz de ville petit brûleur = 90.
Ces numéros sont notés directement sur l'injecteur. Si les injecteurs sont OK, changer le détendeur.
Cordialement.
26 août 2009 à 22:09

Bonsoir,
La valeur de la tacky se mesure entre la borne 3 et 4 du moteur et doit mesurer 171 ohms (140 me parait correct, la cause n'est pas là).
Entre 8 et 9 le rotor=1,6 ohms et le statot entre 5 et 10=1,2 ohms.
Cordialement.
La valeur de la tacky se mesure entre la borne 3 et 4 du moteur et doit mesurer 171 ohms (140 me parait correct, la cause n'est pas là).
Entre 8 et 9 le rotor=1,6 ohms et le statot entre 5 et 10=1,2 ohms.
Cordialement.
26 août 2009 à 22:02

Bonjour,
L'alimentation électrique de l'appareil passe part le module électronique qui se trouve en bas.
Cordialement.
L'alimentation électrique de l'appareil passe part le module électronique qui se trouve en bas.
Cordialement.
26 août 2009 à 21:56

Bonsoir,
Écoutez bien, si vous entendez un clic au niveau du compresseur (moteur), essayer de changer le relais avec son klixon, sinon le compresseur est HS.
Cordialement.
Écoutez bien, si vous entendez un clic au niveau du compresseur (moteur), essayer de changer le relais avec son klixon, sinon le compresseur est HS.
Cordialement.
26 août 2009 à 21:47

Bonsoir,
Un des thermostats qui est à côté de la résistance va à la borne A7 du programmateur et l'autre thermostat va au A11.
Bon courage.
Un des thermostats qui est à côté de la résistance va à la borne A7 du programmateur et l'autre thermostat va au A11.
Bon courage.
26 août 2009 à 21:45

Bonsoir,
La partie congélateur doit être prise en glace et bloque le ventilateur.
Démonter le carter plastique pour vérifier et contrôler les résistances de dégivrage.
Cordialement.
La partie congélateur doit être prise en glace et bloque le ventilateur.
Démonter le carter plastique pour vérifier et contrôler les résistances de dégivrage.
Cordialement.
26 août 2009 à 21:23

Bonjour,
j'ai un réfrigérateur Fagor FDC 1341 (réfrigérateur en partie haute et congélateur en partie basse) acheté en Aout 2001 (le réfrigérateur n'a jamais bougé !) qui ne marche plus correctement.
Le moteur marche (peut-être même en continu) mais :
- la partie réfrigérateur est chaude (a priori plus chaude de la température de la pièce)
- la partie congélateur ne vaut guère mieux (même si cela semble plus frais).
J'ai éteint et relancé le réfrigérateur puis j'ai mis en mode "super" (sur-congélation).
Il semble que les choses rentraient dans l'ordre progressivement (le congélateur re-faisait du froid / congelait et le réfrigérateur refrigérait un peu).
J'ai arrêté le mode "super" (sur-congélation) ; le moteur continue de tourner en continu mais à nouveau le congélateur a dégelé et le frigo est plus chaud que la pièce...
En attendant de contacter un réparateur j'ai remis sur mode "super" mais ce n'est pas une solution,
quelqu'un a une idée de la panne et du coût ? Merci d'avance.
j'ai un réfrigérateur Fagor FDC 1341 (réfrigérateur en partie haute et congélateur en partie basse) acheté en Aout 2001 (le réfrigérateur n'a jamais bougé !) qui ne marche plus correctement.
Le moteur marche (peut-être même en continu) mais :
- la partie réfrigérateur est chaude (a priori plus chaude de la température de la pièce)
- la partie congélateur ne vaut guère mieux (même si cela semble plus frais).
J'ai éteint et relancé le réfrigérateur puis j'ai mis en mode "super" (sur-congélation).
Il semble que les choses rentraient dans l'ordre progressivement (le congélateur re-faisait du froid / congelait et le réfrigérateur refrigérait un peu).
J'ai arrêté le mode "super" (sur-congélation) ; le moteur continue de tourner en continu mais à nouveau le congélateur a dégelé et le frigo est plus chaud que la pièce...
En attendant de contacter un réparateur j'ai remis sur mode "super" mais ce n'est pas une solution,
quelqu'un a une idée de la panne et du coût ? Merci d'avance.
26 août 2009 à 14:36

Bonjour,
1 litre de vinaigre blanc avec un programme à 90 degrés.
Cordialement.
1 litre de vinaigre blanc avec un programme à 90 degrés.
Cordialement.
24 août 2009 à 12:21

Bonjour,
Il est normal que si la cuve est pleine d'eau, la machine ne peut essorer.
Contrôlez la pompe de vidange en dévissant le bouchon en bas de l'appareil derrière la trappe.
Cordialement.
Il est normal que si la cuve est pleine d'eau, la machine ne peut essorer.
Contrôlez la pompe de vidange en dévissant le bouchon en bas de l'appareil derrière la trappe.
Cordialement.
24 août 2009 à 12:20

Bonjour,
Pour pouvoir ouvrir la porte même la machine débranchée, ouvrez la trappe en bas de la pompe de vidange et remarquez une tirette orange.
Tirez dessus vers le bas et votre porte s'ouvrira pour récupérer votre linge.
Cordialement.
Pour pouvoir ouvrir la porte même la machine débranchée, ouvrez la trappe en bas de la pompe de vidange et remarquez une tirette orange.
Tirez dessus vers le bas et votre porte s'ouvrira pour récupérer votre linge.
Cordialement.
16 août 2009 à 09:12

Re
La 6ème zone est pontée avec une résistance : ce qui veut dire que votre zone est disponible pour la connexion d'un détecteur en complément d'installation. Cordialement.
La 6ème zone est pontée avec une résistance : ce qui veut dire que votre zone est disponible pour la connexion d'un détecteur en complément d'installation. Cordialement.
14 juillet 2009 à 22:14

Bonjour
Ci-joint la documentation pour votre sirène Elkron.
sirene alarme bv.pdf
Cordialement.
Ci-joint la documentation pour votre sirène Elkron.
sirene alarme bv.pdf
Cordialement.
11 juillet 2009 à 07:18

Bonjour
Ça va être un complexe de trouver le type de centrale dont vous disposez avec ce genre de renseignements.
Envoyez quelques photos afin de se rendre compte ?
Cordialement,
Ça va être un complexe de trouver le type de centrale dont vous disposez avec ce genre de renseignements.
Envoyez quelques photos afin de se rendre compte ?
Cordialement,
30 juin 2009 à 06:12

Bonjour
Un détecteur volumétrique est fait pour la protection d'un volume et reste un détecteur quelque soit son type (soi-disant anti animaux ou pas).
C'est de l'escroquerie en puissance (en plus, si ce sont des chats) car si vous commencez à installer une zone d'ombre en mettant des masques sur votre lentille de détecteur, bien évidemment, vous augmenterez la zone d'ombre du détecteur, ce qui implique une facilité de passage.
Où est l'intérêt de mettre un détecteur volumétrique à ce moment là ?
Il est plus sage et moins onéreux d'installer un détecteur périmétrique (contact de fenêtre ou porte) ou alors, la 2ème solution est de bloquer l'accès des pièces protégées aux animaux.
Maintenant, à vous de voir, vous êtes le seul à pouvoir juger de votre protection.
Cordialement,
Un détecteur volumétrique est fait pour la protection d'un volume et reste un détecteur quelque soit son type (soi-disant anti animaux ou pas).
C'est de l'escroquerie en puissance (en plus, si ce sont des chats) car si vous commencez à installer une zone d'ombre en mettant des masques sur votre lentille de détecteur, bien évidemment, vous augmenterez la zone d'ombre du détecteur, ce qui implique une facilité de passage.
Où est l'intérêt de mettre un détecteur volumétrique à ce moment là ?
Il est plus sage et moins onéreux d'installer un détecteur périmétrique (contact de fenêtre ou porte) ou alors, la 2ème solution est de bloquer l'accès des pièces protégées aux animaux.
Maintenant, à vous de voir, vous êtes le seul à pouvoir juger de votre protection.
Cordialement,
02 juin 2009 à 06:42

Re bonjour,
Ca y est la photo est en ligne.
Il s'agit d'un transmetteur Diatel D30v (c'est à dire transmetteur vocal avec possibilité de programmer 4 numéros d'appel).
La documentation du transmetteur 80 pages recto / verso.
Je vous conseillerai plutôt de contacter la Société Septam se trouvant à Courbevoie (92) qui est le fabricant de ce type de transmetteur Diatel d 30v. Cordialement.
Ca y est la photo est en ligne.
Il s'agit d'un transmetteur Diatel D30v (c'est à dire transmetteur vocal avec possibilité de programmer 4 numéros d'appel).
La documentation du transmetteur 80 pages recto / verso.
Je vous conseillerai plutôt de contacter la Société Septam se trouvant à Courbevoie (92) qui est le fabricant de ce type de transmetteur Diatel d 30v. Cordialement.
30 mai 2009 à 17:38

Bonjour, moi aussi j'ai le programmateur qui bloque à 2 passages et j'ai changé déjà 2 portes (re-cassée mais c'est encore étanche...)
on ne trouve plus rien...
Je peux racheter une machine inutilisable (sauf ces 2 points) à quelqu'un, à prix raisonnable.
Merci.
on ne trouve plus rien...
Je peux racheter une machine inutilisable (sauf ces 2 points) à quelqu'un, à prix raisonnable.
Merci.
30 mai 2009 à 09:36

Bonjour
Pas d'outils spéciaux pour retirer les roulements.
Il vous faut un gros tournevis plat et un marteau (décollez-les de l'extérieur vers l'intérieur de la cuve).
Pour commander ces pièces, contactez un site de vente de pièces détachées électroménager, ils vous indiqueront le prix et la disponibilité.
Cordialement.
Pas d'outils spéciaux pour retirer les roulements.
Il vous faut un gros tournevis plat et un marteau (décollez-les de l'extérieur vers l'intérieur de la cuve).
Pour commander ces pièces, contactez un site de vente de pièces détachées électroménager, ils vous indiqueront le prix et la disponibilité.
Cordialement.
25 mai 2009 à 12:46

Indiquez-nous une référence pour que l'on puisse vous aider. Cordialement.
17 mai 2009 à 22:56

Bonjour,
Je suppose que TH veut dire Thermostat mais sans référence d'appareil difficile de vous aider.
Nettoyez le condenseur et le filtre et refaites des essais.
Cordialement.
Je suppose que TH veut dire Thermostat mais sans référence d'appareil difficile de vous aider.
Nettoyez le condenseur et le filtre et refaites des essais.
Cordialement.
17 mai 2009 à 22:52

Bonjour,
Débranchez l'appareil minimum 5 minutes, puis au moment où vous l'avez rebranché, appuyer sur la touche + en moins de 30 secondes pour régler l'heure.
Cordialement.
Débranchez l'appareil minimum 5 minutes, puis au moment où vous l'avez rebranché, appuyer sur la touche + en moins de 30 secondes pour régler l'heure.
Cordialement.
17 mai 2009 à 22:50

Bonjour,
Je suppose que votre centrale Fichet F130 est en réalité une centrale de marque Aritech de référence CD34.
Pour commencer depuis combien de temps les batteries n'ont pas été remplacées ?
Est-ce que le secteur 220V a été coupé pendant la mise en vente de votre domicile et combien de temps ?
En ce qui concerne les codes il y a : un code ingénieur qui permet de modifier les paramètres de la centrale, les codes utilisateurs, la programmation des zones de détection avec leurs attributs, ainsi que les sorties programmables de la centrale.
Pour les autres codes il suffit de leur attribuer une fonction selon l'action qu'ils doivent exécutés :
1/ Il faut ouvrir la centrale, elle doit normalement déclencher en auto-protection ou sabotage capot affiché sur le clavier.
Il vous suffit de taper un de vos codes utilisateur pour réarmer et vérifier la tension chargeur et batterie
(la tension chargeur est = 13,8 V à 14 V environ). La tension batterie à vide doit être à peu près la même que le chargeur.
Si c'est le cas pour la batterie il faut ensuite vérifier son intensité car avoir 13 V ou 14 V continu aux bornes ne veut pas forcément dire que votre batterie est en état.
Vérifier que votre batterie ne soit pas déformée ou éclatée, si elle est chaude la remplacer rapidement (si c'est le cas, la remplacer par une batterie 12 V-7A/h).
Si vous n'avez pas d'appareil de mesure pour vérifier votre batterie il ne vous reste plus qu'a faire un test sauvage c'est à dire :
Débrancher votre batterie de la centrale et court-circuiter un TRÈS COURT INSTANT les bornes de la batterie avec un tournevis.
Si votre batterie est bonne vous aurez une très importante étincelle, sinon si l'étincelle est faible voire même nulle "batterie à changer".
Tenez-moi au courant du résultat.
Cordialement.
Je suppose que votre centrale Fichet F130 est en réalité une centrale de marque Aritech de référence CD34.
Pour commencer depuis combien de temps les batteries n'ont pas été remplacées ?
Est-ce que le secteur 220V a été coupé pendant la mise en vente de votre domicile et combien de temps ?
En ce qui concerne les codes il y a : un code ingénieur qui permet de modifier les paramètres de la centrale, les codes utilisateurs, la programmation des zones de détection avec leurs attributs, ainsi que les sorties programmables de la centrale.
Pour les autres codes il suffit de leur attribuer une fonction selon l'action qu'ils doivent exécutés :
1/ Il faut ouvrir la centrale, elle doit normalement déclencher en auto-protection ou sabotage capot affiché sur le clavier.
Il vous suffit de taper un de vos codes utilisateur pour réarmer et vérifier la tension chargeur et batterie
(la tension chargeur est = 13,8 V à 14 V environ). La tension batterie à vide doit être à peu près la même que le chargeur.
Si c'est le cas pour la batterie il faut ensuite vérifier son intensité car avoir 13 V ou 14 V continu aux bornes ne veut pas forcément dire que votre batterie est en état.
Vérifier que votre batterie ne soit pas déformée ou éclatée, si elle est chaude la remplacer rapidement (si c'est le cas, la remplacer par une batterie 12 V-7A/h).
Si vous n'avez pas d'appareil de mesure pour vérifier votre batterie il ne vous reste plus qu'a faire un test sauvage c'est à dire :
Débrancher votre batterie de la centrale et court-circuiter un TRÈS COURT INSTANT les bornes de la batterie avec un tournevis.
Si votre batterie est bonne vous aurez une très importante étincelle, sinon si l'étincelle est faible voire même nulle "batterie à changer".
Tenez-moi au courant du résultat.
Cordialement.
15 mai 2009 à 18:26

Bonjour Nini,
Le dépanneur qui est intervenu sur votre appareil se doit d'un résultat.
Ces réparations sont garanties minimum 3 mois donc je vous conseille de le contacter à nouveau au plus vite. Cordialement,
Le dépanneur qui est intervenu sur votre appareil se doit d'un résultat.
Ces réparations sont garanties minimum 3 mois donc je vous conseille de le contacter à nouveau au plus vite. Cordialement,
14 mai 2009 à 10:25

Bonsoir,
FA=problème d'owi. Cette pièce est située sous le filtre coté droit (nettoyer cette lentille noire) et refaites des essais, sinon la changer.
Cordialement.
FA=problème d'owi. Cette pièce est située sous le filtre coté droit (nettoyer cette lentille noire) et refaites des essais, sinon la changer.
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:58

Bonsoir,
Le liquide jaune retrouvé autour de votre machine neuve est probablement Medor qui a fait une farce.
Sortez le plus souvent !
Cordialement.
Le liquide jaune retrouvé autour de votre machine neuve est probablement Medor qui a fait une farce.
Sortez le plus souvent !
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:43

Bonjour,
Tout d'abord, il faut retirer la porte de son logement grâce à un loquet situé de chaque côté au niveau des charnières.
Ensuite dévisser les vis de dessous des charnières ainsi que les 2 vis de la poignée.
Sortez votre chiffon et frottez.
Cordialement.
Tout d'abord, il faut retirer la porte de son logement grâce à un loquet situé de chaque côté au niveau des charnières.
Ensuite dévisser les vis de dessous des charnières ainsi que les 2 vis de la poignée.
Sortez votre chiffon et frottez.
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:26

Bonjour,
Avant de changer une pièce qui va vous coûter plus de 100 euros (programmateur), vérifiez la résistance chauffante (20 à 35 ohms).
Cordialement.
Avant de changer une pièce qui va vous coûter plus de 100 euros (programmateur), vérifiez la résistance chauffante (20 à 35 ohms).
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:17

Bonjour,
Ne cherchez pas de condensateur, il n'y en a pas !
Le claquement provient des composants sur la platine qui ont grillé.
Le seul moyen de dépanner votre machine est de changer ce module.
Contactez un site de vente en ligne de pièces détachées pour le dépannage électroménager qui vous indiquera le prix de cette pièce.
Cordialement.
Ne cherchez pas de condensateur, il n'y en a pas !
Le claquement provient des composants sur la platine qui ont grillé.
Le seul moyen de dépanner votre machine est de changer ce module.
Contactez un site de vente en ligne de pièces détachées pour le dépannage électroménager qui vous indiquera le prix de cette pièce.
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:11

Bonjour,
Moi je vous conseille d'incliner l'appareil sur un côté et vous apercevrez de l'eau couler.
L'appareil est en sécurité débordement et actionne la pompe de vidange.
Une fois l'eau vidée, remettre l'appareil en marche et observez d'où vient la fuite.
Cordialement.
Moi je vous conseille d'incliner l'appareil sur un côté et vous apercevrez de l'eau couler.
L'appareil est en sécurité débordement et actionne la pompe de vidange.
Une fois l'eau vidée, remettre l'appareil en marche et observez d'où vient la fuite.
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:05

Bonjour,
En basculant la machine en arrière, vous vous apercevrez qu'il y a une tôle au fond et que vous ne pouvez pas accéder à la pompe.
Il faut donc démonter la façade pour accéder à votre pompe de vidange.
Cordialement.
En basculant la machine en arrière, vous vous apercevrez qu'il y a une tôle au fond et que vous ne pouvez pas accéder à la pompe.
Il faut donc démonter la façade pour accéder à votre pompe de vidange.
Cordialement.
12 mai 2009 à 21:01

Bonjour,
Oubliez le problème de la sécurité de porte et allez vérifier la valeur de la résistance chauffante (20 à 25 ohms).
Contrôlez aussi si le problème n'est pas dû à une fuite qui mettrait l'appareil en sécurité.
Cordialement.
Oubliez le problème de la sécurité de porte et allez vérifier la valeur de la résistance chauffante (20 à 25 ohms).
Contrôlez aussi si le problème n'est pas dû à une fuite qui mettrait l'appareil en sécurité.
Cordialement.
12 mai 2009 à 20:50

Bonjour,
Oubliez le problème de la sécurité de porte et comptez le nombre de clignotements de la led start, ce qui nous indiquera la panne.
Avant toute chose, inclinez l'appareil sur un côté pour vérifier si une fuite ne serait pas à l'origine du problème.
Indiquez-moi le nombre de clignotements et je vous indiquerais la pièce à vérifier.
Cordialement.
Oubliez le problème de la sécurité de porte et comptez le nombre de clignotements de la led start, ce qui nous indiquera la panne.
Avant toute chose, inclinez l'appareil sur un côté pour vérifier si une fuite ne serait pas à l'origine du problème.
Indiquez-moi le nombre de clignotements et je vous indiquerais la pièce à vérifier.
Cordialement.
12 mai 2009 à 17:38

Bonjour,
Démontez le panneau côté gauche et contrôlez les deux bacs plastiques (ils doivent être bouchés). Malheureusement ces bacs ne sont pas démontables pour les nettoyer.
Contactez donc un site de vente en ligne de pièces détachées électroménager, qui vous communiquera le prix de la chambre de compression et du remplisseur.
Cordialement.
Démontez le panneau côté gauche et contrôlez les deux bacs plastiques (ils doivent être bouchés). Malheureusement ces bacs ne sont pas démontables pour les nettoyer.
Contactez donc un site de vente en ligne de pièces détachées électroménager, qui vous communiquera le prix de la chambre de compression et du remplisseur.
Cordialement.
12 mai 2009 à 17:30

Bonjour,
Vérifiez les contacts du pressostat sinon c'est le module qui gère la vitesse du moteur.
Cordialement.
Vérifiez les contacts du pressostat sinon c'est le module qui gère la vitesse du moteur.
Cordialement.
12 mai 2009 à 17:25

Bonjour,
Débranchez l'appareil pendant 10 minutes, puis rebranchez.
Si le problème persiste, vérifiez le système de verrouillage de porte.
Cordialement.
Débranchez l'appareil pendant 10 minutes, puis rebranchez.
Si le problème persiste, vérifiez le système de verrouillage de porte.
Cordialement.
12 mai 2009 à 17:22

Bonjour
F6 correspond à un défaut de tachymètre moteur (pièce ronde fixée sur l'arrière du moteur).
Vérifiez cette pièce avec un multimètre ainsi que ses connecteurs.
Contrôlez aussi si de l'humidité ne serait pas la cause du message d'erreur.
Cordialement,
F6 correspond à un défaut de tachymètre moteur (pièce ronde fixée sur l'arrière du moteur).
Vérifiez cette pièce avec un multimètre ainsi que ses connecteurs.
Contrôlez aussi si de l'humidité ne serait pas la cause du message d'erreur.
Cordialement,
12 mai 2009 à 12:26

Bonjour,
Pour avoir la certitude que le programmateur est en cause, allumez le lave-linge sur n'importe quel programme et laisser faire pendant 1/2 heures minimum.
Démontez le top(dessus) et posez votre doigt sur le micro-moteur du programmateur : s'il est très chaud et que le programmateur n'avance pas(celui ci est bloqué mécaniquement et est en cause). Sinon vérifiez la résistance chauffante et son thermostat.
Cordialement.
Pour avoir la certitude que le programmateur est en cause, allumez le lave-linge sur n'importe quel programme et laisser faire pendant 1/2 heures minimum.
Démontez le top(dessus) et posez votre doigt sur le micro-moteur du programmateur : s'il est très chaud et que le programmateur n'avance pas(celui ci est bloqué mécaniquement et est en cause). Sinon vérifiez la résistance chauffante et son thermostat.
Cordialement.
11 mai 2009 à 12:11

Bonjour,
FH correspond à un problème d'arrivée d'eau. Vérifiez le débit de votre robinet, sinon l'électrovanne et vérifiez si le flotteur fond de cuve n'est pas enclenché suite à une fuite.
Cordialement.
FH correspond à un problème d'arrivée d'eau. Vérifiez le débit de votre robinet, sinon l'électrovanne et vérifiez si le flotteur fond de cuve n'est pas enclenché suite à une fuite.
Cordialement.
11 mai 2009 à 11:54

Bonsoir,
Il est possible de transmettre une information alarme intrusion sur un portable ou téléphone fixe à la condition que votre centrale intrusion soit équipée d'un transmetteur vocal qui vous permette de programmer des numéros de correspondants et d'un contact d'alarme disponible sur platine mère de la centrale.
En principe la plupart des transmetteurs vocaux actuellement sur le marché permettent de programmer 4 numéros d'appels.
Veuillez trouver ci-joint un schéma d'installation :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Cordialement.
Il est possible de transmettre une information alarme intrusion sur un portable ou téléphone fixe à la condition que votre centrale intrusion soit équipée d'un transmetteur vocal qui vous permette de programmer des numéros de correspondants et d'un contact d'alarme disponible sur platine mère de la centrale.
En principe la plupart des transmetteurs vocaux actuellement sur le marché permettent de programmer 4 numéros d'appels.
Veuillez trouver ci-joint un schéma d'installation :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Cordialement.
02 mai 2009 à 20:57

Bonjour,
Oui ça peut être possible, le problème est que l'autonomie de la batterie ne tiendra pas longtemps.
Et il faudrait un peu plus de détails concernant votre type d'alarme. Cordialement.
Oui ça peut être possible, le problème est que l'autonomie de la batterie ne tiendra pas longtemps.
Et il faudrait un peu plus de détails concernant votre type d'alarme. Cordialement.
01 mai 2009 à 14:40

Bonjour,
Probablement un problème du ventilateur situé à droite. Cordialement.
Probablement un problème du ventilateur situé à droite. Cordialement.
05 mars 2009 à 00:28
